Вибрация на скорости 120-140 и далее.

[Мясоед]

Сообщение от Вован ПАФ А с какой скоростью в основном катаетесь?

С соответвующей дорожному покрытию )))

Сообщение от Вован ПАФ Хорошо выдают свою не исправность крестовины переднего кардана на скорости от 120 км. в час.

Если это намек на то, чтобы я занялся вопросом тестирования своих крестов и не знаю, когда они умирают, то не поленитесь и поищите мои слова наверно года так 4 назад написаные в этой ветке про метод выявления мертвых крестов на переднем кардане именно скоростным режимом и переключением трансмисии )))
А может и раньше )))

Сообщение от Michaell Евгений, можно узнать про нюанс? Конечно, если это не военно-коммерческая тайна!

ДА это не секрет )) Для нормального механика это должно быть очевидностью, а не нормальному объяснять толку нет. Крестовина не должна быть пережата.

Сообщение от Mixxxa 1)сменить смазку на нормальную

А если не менять и пробеги крестов при этом поддерживаются очень хорошие? то плохо?

Сообщение от Mixxxa давить на стопорное кольцо до щелчка

Я обычно пальцами щелкаю ))))))))))))))))

[Лайнер]

Сообщение от Темнила Лайнер, Напишите обязательно сколько проходят. Стоимость работ по замене одинакова для Оригинальных и Других. Если у заменителей срок службы меньше оригинала, то это Попадалово или может быть оправдано только скорой продажей машины. ИМХО

Докладываю: 20тык кресты отходили, пока полет нормальный. Сейчас заскрипела крестовина переднего кардана, также махну обе на такие же.

[GOGUS]

Господа, оригинальные крестовины или можно GMB поставить.
Кстати, а кто делает для ниссана?

[Denis65]

стоят уже 2 передние GMB. Я их пересмазал нужной смазкой. Когда заменил писал здесь, попозже найду пост. Похоже уже тысяч 30-40 полет норм )

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от GOGUS Господа, оригинальные крестовины или можно GMB поставить. Кстати, а кто делает для ниссана?

внимательно нужно на пачку смотреть заменителя, почти на всех - смазка для консервации. По этому и рассыхаются через 15-20 тыс )

[GOGUS]

Спасибо.

Gmb - у.них там отверстие под смазку!? Их можно постоянно смазывать?

А родные - делает SPYCER?

[мах68]

Сообщение от GOGUS Gmb - у.них там отверстие под смазку!? Их можно постоянно смазывать?

Отверстия есть,но тавотницы крупноваты,надо советских мини прикупить!

[GOGUS]

А если ставить их As Is - то там просто открытое отверстие остается?

[Mixxxa]

У меня все кресты - гмб. Я ставил штатные тавотницы, купил шприц для крестов от автодело и им нормально все прокачивается на машине.
Не закручивать нельзя- т.к. во первых грязь попадет, а во вторых и главных - смазка вся вылетет.

Пробег, уже за 10 тыс наверное на них, и в АНАПУ ездил и по подмосковью и по москве- нормально все пока

[GOGUS]

Спасибо!

Думаю, что ту правильно написали на счет смазки - надо ее сразу же прокачать хорошей и делать это почаще.

Добавлено через 1 час 37 минут
Gun-50 без тавотниц - не обслуживаемая.

Кстати, при посадке стаканов до конца - резинки выдавливаются - если их не поправить в крайнем положении - подозреваю,что это и является началом конца новой крестовины.

Так же вопрос - внутри простой литол? Или там спец смазка для "необслуживания"?
А то есть желание все вычистить и закачать туда mobilgrease xhp 220 или castrol lmx?

[Mixxxa]

Сообщение от GOGUS castrol lmx

я это при установке применял, а в шприце это:

Сообщение от GOGUS mobilgrease xhp 220

Думаю можно сразу последнее
Или первое, но его в шприц не засунешь, т.к. у меня он в тюбике