Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #931   14.04.2011, 21:25
По умолчанию
я сейчас по совету одного знающего товарища выставил F4 будем посмотреть что там и как там....но турбина аж присвистнула когда машину заводил

думаю надо попробовать все сочетания)))

но судя по всему d5 - это как раз где-то 190 л/с и есть,
а d6 - где-то около 200))) судя по достигнутой максималке

Добавлено через 3 часа 53 минуты
попробовал f4, затем e5, остановился на последнем...на нем у меня лучше тянет)))

Последний раз редактировалось napoletano, 14.04.2011 в 21:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #932   14.04.2011, 21:33
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
на нем у меня лучше тянет
В АД...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
napoletano вне форума napoletano    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder был2,5TD LE VAR-B теперь 3,0D LE
Старый #933   14.04.2011, 21:35
По умолчанию
почти)))))))))))
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #934   14.04.2011, 21:38
По умолчанию
Стопудово...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Автофорумист вне форума Автофорумист    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: дизель
Старый #935   14.04.2011, 22:56
По умолчанию
может Вам сбросить инструкцию по регулировке чип-блока Рейсчип ????

Последний раз редактировалось Поводырь, 15.04.2011 в 08:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lvn вне форума Lvn    
Начинающий клаббер
Откуда: Краснодар; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #936   15.04.2011, 13:21
По умолчанию
обратись к официальным представителям racechip на територии СНГ

http://chipovka.com.ua/menus/view/157
Да так и поступил, порекомендовали установить 8А и обратить внимание на качество топлива. Дыма стало поменьше. Вобще создается впечатление, что коробочка, временами, живет како-то своей жизнью, отдельно от ЭБУ)
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #937   16.04.2011, 11:54
По умолчанию
Сообщение от napoletano Посмотреть сообщение
но турбина аж присвистнула когда машину заводил
Это не от наличия коробочки. Что-то тут не то.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
salang вне форума salang    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: R51
Старый #938   03.05.2011, 18:21
По умолчанию а после чипования расход правильно показывает?
или дополнительное топливо не учитывается из-за установки блока после штатного?
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #939   03.05.2011, 21:49
По умолчанию
Сообщение от salang Посмотреть сообщение
а после чипования расход правильно показывает?
а что значит правильно? где это правило?
и как его правильно проверить?
досоверную формулу расхода потлива пока еще ни кто не вывел и в ближашие сотни лет не выведет. Все в этом мире относительно.

Для меня факт расхода - это когда я еду на 500 или более км по глухим местам и думаю или наоборот не думаю где бы заправиться. А показания в литрах на сотку - ну это как разговоры из зомбоящика - все пустое.
А по расходу в городе - сел и поехал, заправок полно везде. Не нравится, общественный транспорт еще работает)))
Сугубо ИМХО
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #940   03.05.2011, 21:57
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
расход потлива
Отлить в граните!
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook