|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 751
15.01.2011, 23:25
|
|
Сообщение от JonnyBil
наш грыг дышит полным носом
|
смешно как-то читать такие слова, тем более, когда их пишет умный человек )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 752
15.01.2011, 23:32
|
|
Давай Женя тестируй, настраивай, ну а потом отчёты даш, там и будем думать, ты в этом деле грамотный, тебе верить можно, плохого не посоветуеш. Тем более уже не один чип протестил.
|
|
|
# 753
15.01.2011, 23:36
|
|
Сообщение от Сергей Макаров
Для этого делают другие машины, например Патруль, Финик 56, Крузер 200, GL 500, а дизель для быстрой езды и выкручивания тахометра не предназначен, не его это. Зачем надо было тогда его брать, если хочется гонять.
|
Да, особенно Крузер 200 для быстрой езды (в плане габаритов, а не по разгону до 100), зашибись. А ничего, что тот же Крузер есть дизель, разгон которого быстрее, чем бензиновый, а на Кайенах дизеля ставят, на Финики будут, да и на седанах дизеля (БМВ, например). Причем дизеля около 240 л.с. обычно, т.е. как на Пате.
Мне машина нужна по вместимости, проходимости, экономичности, Нм и т.п. + взял пат из-за 7 ст. и 231 л.с. Не было бы этой версии, ездил бы сейчас на Чероки или т.п.
Дизеля как раз и для быстрой езды, только до 200 л.с. я дизеля не рассматриваю как вариант для себя вообще
|
|
|
# 754
15.01.2011, 23:37
|
|
НУ ево нафик... чип, я имею ввиду...
Сообщение от SMARAGDOS
особенно Крузер 200
|
Ты на нем ездил?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Последний раз редактировалось Shurik, 16.01.2011 в 01:23.
Причина: 1.1
|
|
|
# 755
15.01.2011, 23:38
|
|
попробую в кратце изложит мою точку зрения:
для патруля Лехаха чип єто как раз возможность "вздохнуть полной грудью" дрыжку, для пата ты "рассверливаешь" ноздри, заставляя больше дышать.
ИМхО
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
|
|
|
# 756
15.01.2011, 23:43
|
|
Сообщение от SMARAGDOS
Мне машина нужна по вместимости, проходимости, экономичности, Нм и т.п. + взял пат из-за 7 ст. и 231 л.с.
|
Ну а чего тогда Вам ещё надо, если всё устраивает, он и так не плохо ехать будет. Не, дизель всё таки не для быстрой езды, у меня для этого пузотёрочка есть с 300 конями. Дизель он для экономии или если как мне нужна ровная тяга под любой нагрузкой
|
|
|
# 757
15.01.2011, 23:48
|
|
Меня больше интересует как 3D с коробкой уживается, какой прирост л.с.
Последний раз редактировалось Shurik, 16.01.2011 в 01:26.
Причина: 1.1
|
|
|
# 758
15.01.2011, 23:53
|
|
Сообщение от SMARAGDOS
Пат отвечает нашим потребностям
|
Именно так.
|
|
|
# 759
15.01.2011, 23:56
|
|
Сообщение от JonnyBil
для пата ты "рассверливаешь" ноздри, заставляя больше дышать.
|
у меня ха сегодня расход не увеличился с приростом ТТХ. странное однако рассверливание. может чип пога компрессию увеличивает или давление впрыска?
Кстати почему тогда у патрулей все нормально а у пасиков нет?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 760
16.01.2011, 00:07
|
|
Но все равно хочется немного увеличить показатели, на 20-30 л.с.
Последний раз редактировалось Shurik, 16.01.2011 в 01:27.
Причина: 1.5; 1.1
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|