|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 61
21.04.2008, 20:43
|
|
Сообщение от Alexander2007
Я тоже из Москвы. Можно ли с Вами встретиться и устроить короткий заезд? Чтобы в реале понять прирост мощности и момента. Мой тел. 8903 6135152.
Спасибо!
|
Александр, если вы не против, то хотел бы при этом присутствовать, заодно и познакомимся Думаю, что и Shomas возражать не будет
Макс
|
|
|
# 62
21.04.2008, 21:04
|
|
С удовольствием!!!
Дело за Shomas-ом
|
|
|
# 63
22.04.2008, 11:21
|
|
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
__________________
Чем дальше в лес, тем толще партизаны
|
|
|
# 64
22.04.2008, 16:18
|
|
Потерплю, конечно. Тем более, что Shomas в ближайшее время не сможет устроить сравнение по своим причинам.
Как будешь готов - звони, сравним. Заодно посмотрим, тише ли стал работать двигатель.
|
|
|
# 65
22.04.2008, 22:10
|
|
Мужики, меня, меня тоже позовите плизь ;)
7966025.
|
|
|
# 66
24.04.2008, 12:42
|
|
Результаты выложите?
Сам собираюсь брать, но после планового ТО, через пару тыс. км. Готов быть 3,4,5 ...
|
|
|
# 67
25.04.2008, 11:25
|
|
Сообщение от Yarilo
Не берусь утверждать, но! ...как насчёт того, что коробка портит рафинированный выхлоп по Евро-3.......А? Вот тут, как правило в таких случаях, собака и порылась. За рубежом, многие, в эхах, так и пишут - в одно место ваши экологические нормы - хочу дури до кучи. Так что очень даже возможо, что тюнинг такого типа просто изменяет состав смеси таким образом, что мощность растёт за счёт изменения режима работы системы впрыска, что неминуемо ведёт к увеличению выброса вредных веществ в атмосферу и параллельно к росту мощности. Ведь на заводе пытаются найти компромис между этими параметрами, а коробка всё это нафиг изменяет.......
|
Абсолютно точно! БЕседовал с гуру от чип-тюнинга. Из первых уст: "Чип тюнинг возник в тот момент, когда производители стали душить автомобили согласно принимаемым нормам ЕВРО-3,4,5,6 и т.п. Возник вопрос - а какого это хрена автомобиль, к примеру Опель Астра с двиглом 1.8 имеет по паспорту 140 л.с., а на деле чей то очень вялый - какие то странные эти 140 лошадей... Вот тут те самые самоделкины-компьютерные гении, которые специализировались на разгоне камней в 386SX до уровня 486DX (кто помнит таких ) и решили - а чем собственно автомобиль хуже чем компутер - ну что то же не дает ему разгонять обороты - вот и начали перепрошивать мозги встроенных компутеров типа Атари (а такое кто помнит???). Причем если это делают при тебе - то там даже можно уровень выставить соответствия нормам - к примеру оставим Евро-3 будет быстрее, но не сильно... А оставишь Евро-2 - так совсем другой компот! И при чем тут боксики - честно говоря не понимаю...
|
|
|
# 68
28.04.2008, 14:11
|
|
А что интересно будет с катализатором и т.д. после перехода с текущего Евро на новый например №2?
|
|
|
# 69
06.05.2008, 15:29
|
|
Сообщение от evaxx
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
|
Какие новости в мире тюнинга? Удалось опробовать??
|
|
|
# 70
06.05.2008, 22:55
|
|
Сообщение от evaxx
то Alexander2007.
Потерпи немного. В течение нескольких дней приедут наши с Yarilo тюнингбоксы и ты сможешь попробовать машины и на внедорожной и на асфальтовой резине.
|
Ещё не приехали?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|