Чип-тюнинг

[Михаил Гризли]

Сообщение от С.мех Ну если там секунда на сотне, как описывалось выше, то по любой погоде будет понятно что к чему. На лед ехать не предлагаю, а кусок асфальта найти не проблема :-)

ну что быстрее и так понятно, без тестов - вопрос ведь на сколько, как я понял
а именно это сейчас и проблематично выяснить, даже асфальт зимой налагает определенные требования на резину - тестировать же нужно на моно приводе, для максимального эффекта...

[С.мех]

Сообщение от Михаил Гризли вопрос ведь на сколько, как я понял

Нет. Достаточно качественной оценки. Условия испытаний не важнЫ. Мне не для драга, а для общего понимания :-)

[Е-вгенич]

С превеликим удовольствием присоединюсь к честнОй компании, если не будет возражений!!!!:-)
Ибо сия крамольная мысль (имеется в виду: пауэрбокс), не покидает с того момента, как узнал про него! Но, как Джордано Бруно, надо самому потрогать, посмотреть и убедиться....:-):-)

[Fома]

Только вот незадача...Джордано то ведь не очень хорошо закончил своё подвижничество.

[Е-вгенич]

Не он сам!!! Всякие "доброжелатели" вокруг!!!:-):-)

[Fома]

Согласились. Но ведь его же предупреждали, не так ли?

[Е-вгенич]

Вот поэтому, чтобы не закончить как он, хочется быть предупреждённым!!!

[Fома]

Тогда прочтите всю ветку с начала. Там и моя лепта есть начиная с 18 страницы.

[Е-вгенич]

Читал, спрашивал, склонялся к чип-тюнингу..., но по судя отзывам, все в восторге от тюнингбокса. Хотелось бы поэтому, прежде чем ехать устанавливать, по-возможности попробовь и посмотреть сию штуку в действии. Просто чтоб не терять время сначала на установку, потом на снятие... Да и заодно, если понравится, собраться оптом..., из меркантильного интереса!

ИМХО на полном приводе будет более заметна разница в мощности, а на сухом асфальте - как "карта ляжет"...
Тестируйте на 4вд и в горку