|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 2811
11.03.2016, 10:55
|
|
Сообщение от Мелл
На пафе нет мафа
|
Да ладно!!! А мужики-то не знают и ищут его. И некоторые даже находят и чистят...
|
|
|
# 2812
11.03.2016, 10:56
|
|
Сообщение от Михельсон
Да ладно!!! А мужики-то не знают и ищут его. И некоторые даже находят и чистят...
|
чё, правда? На дизельном есть маф? Покажи))
Ещё и чистят? Бааа.. ваще красавцы, а я т думал щас уже везде стоят плёночного типа, которые чистить нельзя/бесполезно)))
|
|
|
# 2813
11.03.2016, 11:02
|
|
Сообщение от Мелл
На дизеле система другая, и маф если и стоит, то он работает исключительно для системы егр. На пафе нет мафа
|
а это че такое?
код детальки - 22680-7S000
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 2814
11.03.2016, 11:08
|
|
Сообщение от Мясоед
код детальки - 22680-7S000
|
каюсь, был не прав о его наличии)))) тока щас в каталогах нашёл..)))
мы вообще отошли от темы чипов.. Мне изначально было интересно ставят ли только коробки или кто то всё таки перешил мозги..
А тут уже начались разговоры про системы работы двигателей..))
|
|
|
# 2815
11.03.2016, 11:14
|
|
Мелл, не надо с больной головы на здоровую )))
Мой вопрос был краткий и ясный - как педальный бустер корректирует впрыск!
В Вашем весьма многословном ответе содержится лишь одна информация - Вы не понимаете в нашем двигателе ровным счетом ни чего. Да вижу и не только в нашем, а вообще в дизелях.
Для общего сведения - наших YD25 есть несколько вариантов с разным исполнением и они не мало отличаются друг от друга в т.ч. и по организации работы наддува.
Уже и про педальный бустер отвечать не нужно - все очевидно.
Сообщение от Мелл
А тут уже начались разговоры про системы работы двигателей..)
|
Значит вопросами коррекции работы двигателя должен заниматься сантехник, по Вашему мнению!! )))
Я Вас услышал! ))))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 2816
11.03.2016, 11:16
|
|
Мелл, вроде тема и есть о том, как влияют различные изменения на работу двигателя. Это сложно обсуждать без понимания систем работы двигателя.
__________________
162000 альмера была со мной
|
|
|
# 2817
11.03.2016, 11:20
|
|
Сообщение от Мясоед
Мой вопрос был краткий и ясный - как педальный бустер корректирует впрыск!
|
Если уж так, то как описано о схеме работы бустера, он обманывает мозг, дав ему инфу о том, что педаль нажата больше, чем есть на самом деле.. А уж мозг делает всё остальное, как будто бы педаль нажата глубже..) Сам по себе бустер конечно не будет ни чего корректировать, у него мозгов не хватит))
Сообщение от Мясоед
Вы не понимаете в нашем двигателе ровным счетом ни чего. Да вижу и не только в нашем, а вообще в дизелях.
|
да куда уж мне, дилетанту))
|
|
|
# 2818
11.03.2016, 11:27
|
|
Сообщение от Мелл
да куда уж мне, дилетанту))
|
Вот это я уже не знаю куда )))))
Просто отдыхать и кайфовать от жизни )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 2819
11.03.2016, 11:29
|
|
Сообщение от Мясоед
Просто отдыхать и кайфовать от жизни )))
|
Вот с кайфами лучше аккуратнее... затягивают))
Чесна говоря ни когда не стремился к познанию работы двигателей.. пол года движок не могли запустить на дискавери дизельном..)) пришлось изучать..))
|
|
|
# 2820
11.03.2016, 11:40
|
|
Как хорошо быть дилетантом!
Каждый день узнаешь о своей машине столько нового...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|