Чип-тюнинг

[Mixxxa]

Сообщение от Mikhail1981 и что с улицы я должен соснуть - воздух ? он должен пройти прежде через маслоотделитель, для этого он и был сделан + контроль масла.

Не ты, а мотор.
Маслоотделитель не равно фильтр воздуха. Масло он может худобедно отделяет от газов, но вот пыль в случае обратного потока- очень сомневаюсь

[Mikhail1981]

Сообщение от Mixxxa в случае обратного потока- очень сомневаюсь

я вот не поленюсь на неделе пойду проверю что там может подсасывать.
у меня есть сомнения большие.

[Мясоед]

Сообщение от Mikhail1981 А для чего? Михха вроде всеправильно написал при увеличении естественно увеличивается. Смысл мерить ?

Ну это на первый вгляд все так прямолинейно просто.

Сообщение от Mixxxa Масло он может худобедно отделяет от газов, но вот пыль в случае обратного потока- очень сомневаюсь

Качество маслоотделения зависит от самого маслоотделителя. А вот пыть он точно не свосет, т.к. .... Хотя я о своих маслоотделителях сейчас подумал. Там этого быть не может чисто конструктивно. А вот какие у других стоят - про это ни чего не скажу.

И про разряжения воздуха под клапанной крышкой - Миш, ты зиму ни разу не видел и холодильника дома нет? ))) Дрыгатель нагревается, потом остывает. Газы в нем сужаются и подсасываются со всех возможных щелей. И это очень сильно явно зимой, когда перепады температуры максимальны. Так же и эффективность сепаратора зимой более заметна, т.к. самого конденсата получается больше в силу подсасываемоо воздуха из атмосферы, который в свою очередь имеют атмосферную влажность, т.е. воду в испаренном состояннии. В совокупности с малом и газами она и образует эту жижу. И зимний картерный отстой стынет на много проще, чем летний. А баночные сепараторы вообще не эффективны и даже противопоказаны, т.к. в них масса этого отстоя густеет или вовсе замерзает, тем самым затыкая сам сапун.

[лозовод]

В Коуше кто чипанулся+ЕГР заглушил - где отчёты-то. Сверхжадность одолела? )))
Бежать уже почку продавать или погодить?

[mike814]

Сапун наружу есть существенный минус. Разряжение улучшает ток масла через турбину.
Ездил также Вентиляцию наружу. Далее после заводки и при трогание с места начал наблюдать странные звуки турбины (звук поменялся как будто вибрация что ли так не опишу) один раз газанешь и все можно ездить нормально после глушения и заводки опять тоже самое. Было не всегда но где-то в 60% случаях. Вернул все на место через некоторое время эффект пропал и больше не появляется.

[Мясоед]

лозовод, эффективная статистика будет через пару лет, в лучшем случае)))
Расслабься)))

[лозовод]

Сообщение от Мясоед эффективная статистика будет через пару лет, в лучшем случае))) Расслабься)))

Ну это нормальная и здоровая реакция на появление конкурентов )))
У них цена ниже рынка, программное глушение ЕГР идёт практически бонусом и 2 недели манибэк.

[бутч]

Сообщение от лозовод У них цена ниже рынка, программное глушение ЕГР идёт практически бонусом и 2 недели манибэк.

а при программном удалении/перепрошивке, нужно глушить механически сам клапан? кто в курсе?

[Mikhail1981]

Сообщение от лозовод У них цена ниже рынка

а какая она цена рынка ?
я вот смотрю у кого 15 а у кого 65.

[Мясоед]

Сообщение от лозовод реакция на появление конкурентов )))

Вот это звучит еще более смешно )))
Как лозунги в предвыборной кампании )))))