Сообщение от Shubuk
а коробочка это так на два дня, потом проблемы, проблемы, проблемы... )))
|
А вы тему хоть с начала пытались читать?
Нет принципиальной разницы, перепрошить эбу или изменить параметры с эбу на выходе, с помощью коробочки.
Но! Коробочку легко снять! Или поменять параметры, скажем приподнять низы, которые задушены в угоду экологии. Но будете слегка чадить на ускорении)))
И в том, и в другом случае считаю обязательным:
- установку маслоотделителя
- егр глушим (пока не очень получается на рестайле) ибо сажи много
- масло качественное с заменой 7500 км.
- АКПП замена масла каждые 30.000 км. (и Юрик+ советовал)
Гоняю еженедельно в подкалужье, считаю, что коробочка (одноканалка) экономит мне нервы на обгоне, быстро-эффективно-безопасно.
Косвенно о подделке карт впрыска свидетельствует и комп,
привирает +1 литр к тому, что врал до этого (без коробочки). До этого их, видимо, подделали на рестайле ниссановские мотористы)))
ЗЫ. Судя по вашему графику, вам беспокоиться не о чём )))
Таки должна быть полка момента, у вас её нет, и нет прироста по моменту,
т.е. проблем от перешивки у вас скорее всего не будет,
но поскольку момент "спрыгивает" с 600 до 480 единомоментно,
то вам прямая дорога на диагностику в Коуш или к Мясоеду.