Чип-тюнинг

[Михаил GE]

Сообщение от Мясоед Может дело было не в бабине?

я про свою машину - есть повод сомневаться?

[Мясоед]

Сообщение от Михаил GE я про свою машину - есть повод сомневаться?

В тебе сомнений нет ))) Но подводные камни бывают порой очень неожиданно.
По этой причине я и взял факенваген на ДСГ и начал его жестоко изменять уже на первой тысяче. Я люблю опыты, порой и не дешевые.

[Михаил GE]

Сообщение от Мясоед Но подводные камни бывают порой очень неожиданно

согласен! но и коробас неожиданно не умирает (механически).

Добавлено через 1 минуту
а у твоей ДСГ ещё пробег не большой...не удивлюсь что любой коробас переживёт перегрузку, только вот сколько он протянет??

[Мясоед]

Сообщение от Михаил GE но и коробас неожиданно не умирает (механически)

Ты прав на 200%.
Именно это я и говорю тем, кто приезжает ко мне и говорит - "Но машина же прекрасно ездила". Ну да, до тех пор, пока полностью на встала.

Сообщение от Михаил GE а у твоей ДСГ ещё пробег не большой...

Да уж ладно! ДСГ - самый капризный вариант роботизированной коробки. Они не сыпятся, нои рассыпаются. Я уже по отзывной махнул мехатроник))) Разницы по работе правда не заметил, но надеялся на улучшазинг ))

А на клопе езжу сугубо в спорте, т.к. брал именно для активной езды. Будешь у нас, покатаю. Приезжай летом, т.к. зимой на нем ездить шансов нет.

[Denis65]

Сообщение от Михаил GE Denis65, 5HP19FL по заводским данным 350 Nm максимальный момент. даже самы примитивный чип (без замены форсунок, установки К04 и т.п.) даёт 300 Nm. заводская настройка - 210 Nm запаса нет практически, учитывая что чипуются машины не новые, а с пробегом.

Когда ж внимательно читать будут люди....

я писал на примере ZF и Исключительно по двигателям M и N серии бмв. По Японии я мало чего знаю, кроме общих данных по ресурсу некоторых и по отвратительности АКПП в плане езды.(в сравнении по личным ощущениям)Так же не перевариваю вариатор и DSG (нет наката, 100 лет не могут решить с пинками и ценник на обслуживание, столь частое прошу заметить явно убивает ее скорость переключения, которое столь бестолково на высосанных 1.2-2 литра)
На Крики по пасату отвечать глупо, т.к не понятно Кто и Как шил машину и вобще в каком она состоянии была.
То же самое можно сделать чип на 4 летней машине с 200к км, а потом предъявлять тюнерам по наевшейся турбине, спустя неделю которая наелась.

Старушку 9-10 лет, нормальные тюнеры не будут чиповать. Там нужно деньги совсем на другое тратить...

[Михаил GE]

Сообщение от Denis65 Старушку 9-10 лет, нормальные тюнеры не будут чиповать

Сообщение от Denis65 и вобще в каком она состоянии была

сами отвечаете на свои же вопросы.

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Denis65 АКПП убивает момент , но почти всегда АКПП тянет с запасом чип

так почти всегда или только на бмв?

Добавлено через 37 секунд
я привел один из примеров с конкретными цифрами , опровергающих это заявление -будем дальше спорить?

[okill]

Сообщение от Поводырь Этот случай явно описан в ESM, и она не залипает, а принимает решение, что идет разгон при движении на подъем, это же встречается и у Патрулей и QX. Нужно или перепроверить все датчики кренов и ускорений, или умело пользоваться кик-дауном, уж коли попали в такую ситуацию, чуть приотпустить педаль газа, и никакого "залипания" не будет, а будет уверенный разгон дальше....

Действительно, очень похоже, что коробку заваливает моментом и она зависает на передаче. Особенно весело, когда на кикдауне делаешь обгон на трассе двухполоске по встречке - двигло орет, скорость не растет. Приотпускаешь педаль, передача щелкнула вверх и авто понеслось. Без чипа в такие ситуации не попадал. А с чипом перестал давить киудаун, есть такая удобная ступенька посередине хода педали газа - вот до нее и давил.

[Михаил GE]

Сообщение от okill с чипом перестал давить киудаун

видимо у меня самые злые настройки коробки вкручены - на кикдауне мот наоборот проваливается, коптит чёрным и не тянет - стоит сбросить газ - тут же подхватывает нормально.

[Поводырь]

Сообщение от okill что коробку заваливает моментом

Да не коробку моментом, а резко нажали на газ, пошел толчок, да на просевших пружинах машина "присела на задние колеса", датчики определили "неровность, движение на подъеме", вот и пошла работать "программа переключения передач на подъеме", а там прошито, что не выше третьей, если на кик-дауне... Чуть плавнее начало разгона, или не кик-даун, и этого эффекта нет. Речь только об семиступках, если что...
Подобное можете получить и в скоростных крутых поворотах, так что не удивляйтесь...

[okill]

Сообщение от Поводырь Да не коробку моментом, а резко нажали на газ, пошел толчок, да на просевших пружинах машина "присела на задние колеса", датчики определили "неровность, движение на подъеме", вот и пошла работать "программа переключения передач на подъеме", а там прошито, что не выше третьей, если на кик-дауне... Чуть плавнее начало разгона, или не кик-даун, и этого эффекта нет. Речь только об семиступках, если что... Подобное можете получить и в скоростных крутых поворотах, так что не удивляйтесь...

Интересно. Спасибо.