Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Takinava вне форума Takinava    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Rocket
Старый #2041   17.03.2014, 12:53
По умолчанию
Сообщение от андрей-R51 Посмотреть сообщение
Недавно перепрошился через вскрытие ЭБУ, стоило 18000, результат превзошел все ожидания(пропала яма на низах+40 сил),кстати мастер сказал что тайоту не прошить.
Может ваш пример откроет глаза форумчанам и наконец наступит прозрение

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Купите родную коробочку от Тойоты. Мозги, которые подключаются к ОСУД. Цена правда не порадует.
Так не вводите окружающих в заблуждение, поставить пигибэк и перешить блок управления - не одно и тоже.

Последний раз редактировалось Takinava, 17.03.2014 в 12:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #2042   17.03.2014, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Takinava Посмотреть сообщение
Дайте пожалуйста ссылку на "гениев", которые тойоты могут перешивать.
почитай тему, я писал. это люди в мытищах сидят.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2043   17.03.2014, 20:17
По умолчанию
Сообщение от Takinava Посмотреть сообщение
Так не вводите окружающих в заблуждение
Ах да, все новички знают всегда больше тех, кто этим занимается по нескольку лет )))


Сообщение от Takinava Посмотреть сообщение
поставить пигибэк
Вот такой? - PZ456-J9773-00 Toyota MotorSport
Что-нить о нем сказать можете?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2044   17.03.2014, 21:28
По умолчанию
Женя, Такинава, расскажи - что и как, видно опыт есть. Спасибо тебе за то что есть энтузиазм направленный на результат.

Максим
Ответить с цитированием
Takinava вне форума Takinava    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Rocket
Старый #2045   18.03.2014, 12:56
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Ах да, все новички знают всегда больше тех, кто этим занимается по нескольку лет )))
Дорогой друг, на эту тему я сочту возможным с вами дискутировать - если вы мне назовете хотя-бы основных производителей процессоров для блоков управления двигателем Toyota-Denso.

Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Вот такой? - PZ456-J9773-00 Toyota MotorSport
Что-нить о нем сказать можете?
Дайте мне схему подключения и я вам расскажу, как он работает. Но уже то, что он подключается в разрыв блока, говорит о том, что это обманка. Может чуть технологичней, чем те боксы которые ставятся в разрыв датчика давления в рейке.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #2046   18.03.2014, 13:32
По умолчанию
Сообщение от Takinava Посмотреть сообщение
Дайте мне схему подключения и я вам расскажу
Спасибо за ответ, он исчерпывающий )))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Takinava вне форума Takinava    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Rocket
Старый #2047   18.03.2014, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Женя, Такинава, расскажи - что и как, видно опыт есть. Спасибо тебе за то что есть энтузиазм направленный на результат.

Максим
Я из контекста вывалился. Что именно интересует?
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2048   18.03.2014, 15:04
По умолчанию
Его как и меня интересует нормальный чип тюнинг, т.е. перепрошивка ЭБУ...
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Takinava вне форума Takinava    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Minsk; Авто: Rocket
Старый #2049   18.03.2014, 16:26
По умолчанию
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
Его как и меня интересует нормальный чип тюнинг, т.е. перепрошивка ЭБУ...
У вас и у него R51. Чуть больше информации о машине:
Год выпуска
Тип коробки
Заводская мощность

Добавлено через 38 минут
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Вот такой? - PZ456-J9773-00 Toyota MotorSport
Что-нить о нем сказать можете?
Посмотрел я, что это за девайс такой.
Да такой вариант интересен. Так как, по-всей видимости, может не только давление в рейке обманывать. Но то, что он по функцианалу шире, принципиально сути не меняет. (Пигибэк - он и в Африке пигибэк).
Вносит корректировку в реальные показатели необходимых датчиков, а родной блок на выходе уже формирует нужный управляющий сигнал. Возможно и управляющие сигналы корректирует. Но тут без предметного изучения ничего не могу сказать. (хотел прикрепить инструкцию по установке для него, но тут требования к размеру файлов не позволяют)
А Тойота в целом молодцы, свои секреты четко охраняют. Даже своим подразделениям не дали возможность корректировать прошивки. Ибо человеческий фактор, для информационной безопасности, является самым слабым звеном.

Последний раз редактировалось Takinava, 18.03.2014 в 16:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #2050   18.03.2014, 17:08
По умолчанию
да всем интересно и на 174 лошади и на 190
и трёшечники....
ну и 90% катают на АКП.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook