|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1571
30.03.2013, 12:57
|
|
Заниженные показатели потребления топлива производителем - факт. Завышенные динамические храктеристики - вполне вероятно... плюс если я без коробочки за 10.2 разгоняюсь (топливо не бодрил, в багажнике 50 кг всякого и 3 пассажира в салоне) и с коробочкой те же показатели.. то... какие выводы?
|
|
|
# 1572
30.03.2013, 14:57
|
|
Подскажите! Хочу с "ebay" заказать "Tuning Chip Box". Кто нибудь заказывал с "ebay" и ставил эту коробочку? Как она работает? Какой лучше заказать? На "ebay" большой выбор. У меня Nissan Pathfinder 2.5DCI 174 л.с.
|
|
|
# 1573
30.03.2013, 16:34
|
|
Сообщение от SashaAn
Заниженные показатели потребления топлива производителем - факт. Завышенные динамические храктеристики - вполне вероятно... плюс если я без коробочки за 10.2 разгоняюсь (топливо не бодрил, в багажнике 50 кг всякого и 3 пассажира в салоне) и с коробочкой те же показатели.. то... какие выводы?
|
Выводы простые -- динамические характеристики авто не меняются
У меня так же , уменьшения времени разгона 0-100 нет, но едет ощутимо лучше.
Для их изменения нужны более глубокие проработки либо изменения самой программы управления мотором.
ЗЫ : Это опасное увлечение -- увеличиваем мощность и крутящий момент мотора, подвергаем риску здоровье коробки и раздатки как минимум, про тормоза вообще молчу, их нужно менять на тюнинговые.
|
|
|
# 1574
30.03.2013, 21:19
|
|
.....здесь много споров за и против чиповки и коробочек. Каждая сторона приводит свои аргументы .
Может быть кто нибудь скажет , проводились замеры мощности на одном и том же авто до установки и после , на мощносном стенде. Если такие данные есть то одна из сторон спора сможет праздновать победу в споре....
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
# 1575
30.03.2013, 22:23
|
|
Сообщение от alfa-sviaz
.....здесь много споров за и против чиповки и коробочек. Каждая сторона приводит свои аргументы .
Может быть кто нибудь скажет , проводились замеры мощности на одном и том же авто до установки и после , на мощносном стенде. Если такие данные есть то одна из сторон спора сможет праздновать победу в споре....
|
По Пату не встречал замеров, а на других машинах ...
http://www.drive2.ru/cars/toyota/lan...0376152465680/
|
|
|
# 1576
30.03.2013, 22:54
|
|
Если коробочка не меняет время разгона до сотни, а авто едет ощутимо лучше... то тут тоже вывод простой напрашивается - бустер педали газа... чуть придавил а она как попёрла )))) конечно можно сделать вывод что "машина едет лучше".... а по факту?
САм хотел ставить коробочку.... но .... надо же разобраться.....
|
|
|
# 1577
30.03.2013, 23:14
|
|
Сообщение от serjnech
По Пату не встречал замеров, а на других машинах ...
|
.....это немного не то о чём я говорю , я имелл в виду мощносной стенд роликовый , где авто едет по в боксе по роликовому стенду.....
......и судя по отзыва по данной ссылке , этот тест делали люди имеющие отношение к реализации , а это наводит на мысли...
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
|
|
|
# 1578
31.03.2013, 01:22
|
|
Сообщение от alfa-sviaz
проводились замеры мощности на одном и том же авто до установки и после
|
Да, но не на пасике. У меня нет своего стенда в МСК. В Германии производились замеры на других авто.
Сообщение от SashaAn
бустер педали газа
|
Это совершенно другая штука, имхо не имеет ни какой пользы. Рекомендую почитать о ее электронной реализации, которую можно сделать на коленке минут за 10.
Сообщение от alfa-sviaz
этот тест делали люди имеющие отношение к реализации
|
Так и есть. А другим такие стенды на кой? Сам стенд - штука не дешевая. У нас в МСК замер параметров на одной настройке стоит от 5000р. Кто готов, могу дать координаты. Я к этой конторе отношения не имею. Да и стенд у них не совсем новый. Можете катнуться на стоке, на их блоке и я могу дасть свой оттесдрайвить. 15руб за 3 замера и вот оно счастье.
Кто готов?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1579
31.03.2013, 12:04
|
|
Сообщение от Мясоед
Это совершенно другая штука, имхо не имеет ни какой пользы.
|
Я про это и говорю.... что если машина едет лучше, а динамические характеристики не меняются - то это бустер педали газа ))))
ЗАчем дорогой стенд? Измеряем программой время разгона до сотни...если время заметно улучшается - есть прирост...если нет - нет....
Добавлено через 3 минуты
Я уже не в первый раз просил посчитать это время счастливых коробковладельцев.... причем посчитать так, чтобы исключить человеческий фактор - программой...а мне тут пытались объяснить что это время разгона до сотни вовсе даже не показатель.....странно.....
Последний раз редактировалось SashaAn, 31.03.2013 в 12:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1580
31.03.2013, 12:11
|
|
SashaAn, встреться с кем-нибудь в СпБ из обладателей и попроси поставить тебе что хочешь.
Получишь те данные, которые тебя интересуют. Измения сам зафиксируешь даже с твоими не точными методами.
Время разгона я на своем авто принципиально считать не собираюсь - мкпп, да и не болид это.
А прирост кпд на низах и боллее плавная диаграмма меня как раз и устраивают.
Еще проведи тест динамики с прицепом или грузом. Это будет более интересным для владельцев не болидов)))
И еще - с бустером машина лучше не едет, педаль просто надо нажимать меньше. Надеюсь принципиальная работа этой обмакни педали ясна.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|