|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 1431
16.08.2012, 13:38
|
|
Сообщение от SashaAn
вот поэтому и хочу проехаться рядом с чипованным авто + прибор... чтобы было понятно... да еще и заправиться одинаковым топливом )))
|
Надо, как понимаю, найти чипованный 3.0?
2.5 есть в наличии в Питере с чипом.
|
|
|
# 1432
16.08.2012, 18:28
|
|
Сообщение от Santeri
2.5 есть в наличии в Питере с чипом.
|
какаие были заявлены характеристики? если такие-же, как у 3.0 - то можно и рядом с 3.0 проехаться на 2,5...
|
|
|
# 1433
16.08.2012, 19:05
|
|
Сообщение от Santeri
как понимаю, найти чипованный 3.0?
|
Я знаю несклько таких человек в СпБ )))
Вас какой конкретно чипкомплект интересует?
Сообщение от SashaAn
какаие были заявлены характеристики?
|
О каком чипе идет речь?
Сообщение от SashaAn
если такие-же, как у 3.0 - то можно и рядом с 3.0 проехаться на 2,5
|
Можно, но на этом сравнения проводить можно обобщенные, а о конкретике говорить не адекватно - слишком много всего разного. В особенности - работа АКПП.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1434
16.08.2012, 20:52
|
|
Сообщение от Мясоед
. В особенности - работа АКПП.
|
дык, если разницу не понять между чипованным и нечипованным авто - то, получается, что разница эта... фиктивна?
если чип улучшает характеристики мотора - а именно лошади и момент - то это всяко должно вылезти во времени разгона до сотни... меряется элементарно Torque, например...
|
|
|
# 1436
17.08.2012, 17:21
|
|
Сообщение от SashaAn
если такие-же, как у 3.0 - то можно
|
заявлено было, что из 174лс делается 209. т.е. до 3.0 еще надо 30 кобыл привязать :-)
|
|
|
# 1437
17.08.2012, 19:01
|
|
Сообщение от SashaAn
дык, если разницу не понять между чипованным и нечипованным авто - то, получается, что разница эта... фиктивна?
|
Вы вооще о чем сейчас говорите?
Я писал...
Сообщение от Мясоед
Можно, но на этом сравнения проводить можно обобщенные, а о конкретике говорить не адекватно - слишком много всего разного. В особенности - работа АКПП.
|
относительно слов...
Сообщение от SashaAn
2.5 есть в наличии в Питере с чипом.
|
+
Сообщение от SashaAn
если такие-же, как у 3.0 - то можно и рядом с 3.0 проехаться на 2,5
|
Не путайте мягкое с теплым в одну кучу.
Сообщение от okill
А почему последняя коробочка так дико стоит?
|
Поскольку они ни каких описаний даже по запросам не присылали ни разу, то судя по нескольким строкам на сайте оно на процессоре ARM Cortex Ⅲ ™ (48MHz). Банальная причина удорожания - как минимум цена компонентов. Однако смею предположить по более дешевым сериям, что канал обработки значений наддува они до сих пор не задействовали.
У нас тоже есть дорогой аналогичный вариант, при этом выпускаться он начал уже несколько лет назад. Там полная цифра, куча сертификатов мировых и прочее. Я себе такой ставить не хочу. ТТХ и логика работы у него фактически такая же, как и у обычной двухканальной системы. Кстати дорогой вариант у нас тоже дорогой. Цена весьма отличается, но меня это ни когда не волновало, если был бы смысл.
Сообщение от okill
которую у них ставят официалы
|
Было бы желание, я бы тоже решил вопрос так же, только в РФ и СНГ. Смысла нет ни какого. ОД и так ни разу слова не сказали ни кому, увидев сей девайс. Только интересовались. На гарантию это ни как не влияет, лишь только на отдел продаж допов в салоне ОД)))
Кстати в тех же самых Тойотах это решено на уровне родного производства. Там ставится тоже транзитный корректирующий блок, но в цепь ЭБУ. Его ценник от 60 у дилера. Принцип работы аналогичный.
Сообщение от Santeri
из 174лс делается 209. т.е. до 3.0 еще надо 30 кобыл привязать
|
3.0 ни когда не был в стоке на 239лс ))) 231лс - это уже ближе к правде )))
Кстати тут крутил в руках американца 171лс. Вообще амероавто забавные )
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1438
18.08.2012, 01:34
|
|
Сообщение от Мясоед
Вы вооще о чем сейчас говорите?
|
о том, что коробочка, установленная на один из двух однотипных авто, (примерно одинаковый год выпуска, одинаковая размерность резины, заправлено одинаковым топливом) - должна ОДНОЗНАЧНО продемонстрировать преимущества в разгонной динамике, например (так как заявлено увеличение мощности на 20%)....
если же утверждается, что:
Сообщение от Мясоед
Можно, но на этом сравнения проводить можно обобщенные, а о конкретике говорить не адекватно - слишком много всего разного. В особенности - работа АКПП.
|
то есть, коробочка не гарантирует улучшение по сравнению со стоком - то что-то тут не так
|
|
|
# 1439
18.08.2012, 02:40
|
|
SashaAn, вы хотите сравнить 2.5 190лс с блоком коррекции и 3.0 в стоке. Это не разумно.
Можно сравнить авто с блоком и без него, но авто должно быть одно. При этом на 190 и 231 сильных надо учитывать адапривность АКПП как минимум. Да и сами рулевые неоднократно замечали свою адаптацию к новому поведению мотора. Я об этом писать не буду, не мое дело отзывы строчить.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
# 1440
18.08.2012, 03:20
|
|
Сообщение от Мясоед
SashaAn, вы хотите сравнить 2.5 190лс с блоком коррекции и 3.0 в стоке.
|
Сообщение от SashaAn
коробочка, установленная на один из двух однотипных авто
|
нет, уже не хочу... я же написал...
Сообщение от Мясоед
Можно сравнить авто с блоком и без него, но авто должно быть одно.
|
а почему? авто с коробочкой имеет шансы "слить" стоковому авто? при условиях - см. выше (повторюсь еще раз: имеется в виду одинаковый двигатель, размерность резины, топливо)....
з.ы. сравнение 2,5 с коробочкой и 3,0 без коробочки - имелось в виду ,что некоторые мотивируют, - зачем покупать 3,0? - купим 2,5 + коробочку и получим то-же самое ;)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|