|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 151
19.01.2012, 18:29
|
|
|
|
|
# 153
20.01.2012, 10:12
|
|
Сообщение от замерщик
шумку передка сделать(торпеду снять все проклеить может спасет??)
|
Ни хрена не спасет от шума дизеля. Шумку не для этого делают.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
|
|
|
# 154
28.01.2012, 16:43
|
|
вообщем у меня тоже иногда загораютса эти лампочки 4WD ABS ESP .
сначало поехали на диагностику всё сделали было восемь обрывов в проводке. сделали.
поездили 4 месяца всё в порядке.
сегодня опять загорелись. сделал как тут писали глушил заводил проехал прямо немного и тухло(помогало,но не всегда).
вчера вообще , лампы на горят остановился пошёл в магазин авто работало пришёл все лампочки горят.
ну вот сегодня заметил когда на СУХОМ асфальте нажал немного,повторяю немного на педаль тормоза то всё захрустело( как сработало АВС) и сразу загорелись все лампы.
в чём может причина быть?
|
|
|
# 155
29.01.2012, 12:34
|
|
Ситуация такая; после не очень хорошо проведенных сварочных работ на авто появились несколько проблем: перестал гореть свет, закрыватся замки и постоянно работал компрессор АБС. Что делать? Еду к официалам, приговор коньчился блок БСМ , и задние датчики АБС, курю чуть больше месеца в ожидании запчастей и вот чудо установлено все на машину и обучено. НО ! Компрессор АБС постоянно молотит и пытается тестить систему даже при выключенном зажигании, центральный замок не работает, брызгалки в место стекла брызгают на фары , могнитолла постоянно под напряжением. Вердикт сервиса коньчился блок АБС и треба замены и может быть все будет в порядке ( стоимость блока 153 т.р.). Сход-развал сделан, ступици новые, датчик положения руля от тестирован.
Что может быть?
|
|
|
# 156
03.02.2012, 19:30
|
|
Сообщение от temich666
Ну вот и я разобрался со своей проблемой))
Началось все с некорректной работы АБС, а именно "ударов" в педаль при очень плавном торможении. Значки сначала никакие не загорались. Потом периодически стали загораться значки АБС, ЕСП, 4ВД и скользской дороги. Систематичности в их загорании я проследить не смог, мог ездить неделю и ничего не горело, а могли загораться по нескольку раз в день. Пока в один прекрасный момент они не стали гореть постоянно(((
Решил поехать на диагностику к "дяде Васе". Подключили сканер, посмотрели ошибки, показало неисправность заднего правого датчика АБС, пробовали стереть ошибку, она, зараза, не стирается.
Начал искать датчик АБС, новый у дилеров от 8000 до 12000 рублей, "живых" нет, только под заказ.
Нашел б\у за 2000 рэ. Датчика там сразу идет 2 штуки, на левую и правую ось. Поменяли, фиг там, опять ничего не работает... Остался вариант с проводкой...
Не стал испытывать судьбу с "дядей Васей" и записался на выявление и ремонт неисправности к дилеру.
Дилер вынес вердикт - снгила проводка под днищем в районе заднего редуктора. Предложил менять всю косу или отремонтировать сгнившие провода, естественно я согласился на ремонт. В общем промудохались они почти 6 часов на поиск неисправности и ремонт. Итог 5900 рэ. Теперь все ок! Лампочки на панели не горят, в педаль не бьет)))
Пробег 156000 км.
|
а какие коды ошибок выдали?
|
|
|
# 157
04.02.2012, 12:44
|
|
У меня такая проблемка тоже вылезла. Сейчас после замены подвески горит ESP и скользк дорога!!! ABS работает нормально заехал в простой сервис подключили к компу выдал ошибку1118 вроде что зто может быть????
|
|
|
# 158
04.02.2012, 12:56
|
|
P1118 Многообразие абсолютной температуры Низкий входной цепи
Добавлено через 1 минуту
U1118 SCP (J1850) Неверный или отсутствующие данные для первичных Id
Добавлено через 1 минуту
какая именно ошибка P или U тут надо смотреть
Последний раз редактировалось sergik4453, 04.02.2012 в 12:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 159
04.02.2012, 16:54
|
|
Может найду лист с диагностики точно напишу или 1138!!
|
|
|
# 160
13.02.2012, 17:08
|
|
Докладываю голосом.
Загорелась гирлянда (4вд, АБС, ЕСП, машинка). Ну, тут писали, во что превращается в этом случае Пат. Мне это живо напомнило начало 90-х, когда я ездил на старенькой копейке.
Так вот, Гаврила превратился в такую "копейку" под три тонны весом и центром массы на полметра выше. Спать-кушать не мог, поехал к сервисменам.
Диагностика в Пеликане на Войковской показала неисправность заднего правого датчика АБС. Поковыряли жгут, нашли обрыв, похоже, протерся от трения о корпус.
Всего времени работы (за два заезда) ок.4 часов. Всего денег гдеито 2.6тр. Два заезда делал специально, т.к. думал по итогам начальной диагностики бежать в Екзист. Когда после первой показало на задний правый датчик - уже отлегло (блок АБС известно сколько стоит). На второй заезд договорился, чтобы сразу смотрели жгут; если б он оказался цел, я бы опять тормознул процесс и побежал бы за датчиком в Екзист, т.к. на сервисе он 8тр.
Но, повторяю, обошлось. Часть сэкономленных денег заначил на пиво.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|