|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 9961
28.03.2017, 22:27
|
|
[quote=ural-kot;3433670] На моём, в прошлом году, на первой шейке ломало. Ещё и в бокс заехал. Газовал, топливную проверял . Переднюю часть к.в. с противовесом оставил и на память, и уже пригодилась как оправка.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
|
|
|
# 9962
29.03.2017, 15:08
|
|
Сообщение от MegaMozGуН
писать все изменения - в деньгах накладно, и если все документы есть на переделки то все впишется без проблем.
|
Так в том то и дело, что будут проблемы и очень серьезные, которые не решатся, но если и решатся, то будут стоить больших денег, так как, повторюсь, на Патроля QD32 не устанавливались, если 42 вписать нет проблем, такие в арабию идут, но и Сафарь тоже, то на 61 и 60 никогда таких двигателей не устанавливали.
|
|
|
# 9963
29.03.2017, 16:09
|
|
За разницу цены кудэ и тд можно вписать раз двадцать. Хотя тд тоже оформлять - так что пусть будет 21.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 9964
29.03.2017, 20:03
|
|
Сообщение от MegaMozGуН
да именно шейка у второго цилиндра
__________________
|
Хотел вообщето написать щека.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 9965
31.03.2017, 13:34
|
|
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 9967
31.03.2017, 14:21
|
|
Тут он не родной(ноздря на капоте), не факт что узаконенный.
|
|
|
# 9968
31.03.2017, 14:48
|
|
Даже не сомневаюсь в том, что его кто-то узаконивал. Но его можно узаконить за меньшие проблемы. Сейчас хозяева тюнинга по навешают, потом договор купли - продажи на коленке подпишут, а у новых хозяев начинается заморочка как его на учет быстрее поставить и штраф не получить за просрочку.
Добавлено через 15 минут
Разговаривал вчера с деповцем из горГАИ Екатеринбурга, у них указание по незаконному тюнингу и ГБО - выписывать штраф 500р. без направления на ТО, т.е. без дальнейшего аннулирования учета. Хорошо обоим сторонам, с одной стороны у деповцев стабильный доход и статистика штрафов, с другой стороны владельцу геморроя нет.
__________________
@патруль.чик
Последний раз редактировалось ural-kot, 31.03.2017 в 14:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 9969
31.03.2017, 15:51
|
|
Сообщение от ural-kot
Но его можно узаконить за меньшие проблемы.
|
Путь его узаконивания , ровно такой же , как и омологация КуДэ32. Причем. Если там был ЗД-30 , то замена на ТД -42 , вообще мало вероятна. Ибо , экологический класс ниже , чем был с ЗД-30. В отличии от варианта с КуДэ 32ЕТИ.
|
|
|
# 9970
31.03.2017, 16:15
|
|
Так вроде определились, что экологический класс должен быть не ниже, чем действовал в стране на момент ввоза/производства.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|