Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9471   19.11.2016, 15:03
По умолчанию
Ну это те, кто джейзеты турбовые любят и всякий подобный праворукий антиквариат))
Стритракеры.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #9472   19.11.2016, 15:20
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
По сути и не нужен. Но драйв совсем другой..
.. чем меньше наворотов тем проще жить.
Я про драй и говорю и зимой совсем по другому ездишь.
По наворотами, чем больше БУ автомобиль, тем меньше их хочется. Задобают поломками, глюками, чеками(

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
я 3 года на WRX отъездил, про драйв есть понятие.
Владеть - не равно: уметь, понимать, ценить ....
каждому свое)

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
В 9 секунд после чипа не верю как-то
В большинстве случаев ~11-12 сек, с нештатными тапками. На штатных редко кто ездит, а на них и менее 11 можно получить.
зы кмк надо завязывать это тут обсуждать либо переходить в тему сравнение с конкурентами

Последний раз редактировалось Olegtal, 19.11.2016 в 15:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9473   19.11.2016, 15:32
По умолчанию
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
Владеть - не равно: уметь, понимать, ценить ....
каждому свое)
В твоем случае видимо ничего из перечисленного места не имеет))
во всяком случае, приминительно к автомобилям, способным какой-то драйв подарить водителю.
Просто к графа "Авто" как бы намекает :-)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #9474   19.11.2016, 15:47
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
В твоем случае ...
В твоем случае, у тебя есть хорошее качество - стабильность!
Ты постоянно делаешь ложные выводы, во всем, в людях, автомобилях))))
Как тебе это удается?
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9475   19.11.2016, 16:09
По умолчанию
Этот пост в очередной раз подтверждает мои выводы о тебе :-)
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #9476   19.11.2016, 16:21
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
кто джейзеты турбовые любят и всякий подобный праворукий антиквариат))
Короче, все с тобой ясно: ты ниче не понимаешь в "императорском" качестве

Добавлено через 29 секунд
Сообщение от Olegtal Посмотреть сообщение
Как тебе это удается?
Он пять лет этому учился, йопт ))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 19.11.2016 в 16:21. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9477   19.11.2016, 16:22
По умолчанию
Сообщение от Patrol79 Посмотреть сообщение
ural-kot, в том объявлении салон меняный, и пробега 100 нехватает, велюровые дверные карты у велюрового салона, видать задроченный был, что дешевле сидухи купить стало с другого, а насчет брызг при открытой маслозаливной это как бы так и должно быть, там же цепь как раз
А пожара в салоне не могло быть? Панель в волдырях 3-5 мм.
Спасибо, про цепь забыл, как у себя по привычке проверил. Надо просто пробку открутить и положить на масло заливную горловину и она не должна улетать. Правильно думаю? На том Патроле ее сдувает.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У дискавери дизельного что около 12 секунд, но там v6 и 190 л.с.
И вес на тонну больше.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 19.11.2016 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9478   19.11.2016, 16:25
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
не понимаешь в "императорском" качестве
Это точно, правый руль - для настоящих самураев))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #9479   19.11.2016, 16:26
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
либо 4,8, либо не патрол
Понял, спасибо. Но на пенсию ДВС 4,8 я не прокармлю.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #9480   19.11.2016, 16:28
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
И вес на тонну больше.
Это да. Дискарь из металла сделан, а не из говна.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Но на пенсию ДВС 4,8 я не прокармлю.
Так зд "на круг" дороже выйдет...
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 19.11.2016 в 16:28. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook