Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4701   15.02.2013, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
По трассе ведет себя валко, так и должно быть?
А что значит "валко" ? Подробнее опиши ощущения
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Cyrus вне форума Cyrus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 4.0LE R51
Старый #4702   15.02.2013, 20:30
По умолчанию
хм, валко - при наличии неровностей дорожного полотна имеется ощутимый боковой крен, как будто он раскачивается влево-вправо. Также на относительно ровной дороге при езде ощущалось "подпрыгивание" на скорости от 90, как будто едешь по гравийке или вибродоске(рябь переодических маленьких кочек). Впрочем это и правда можно списать на неровность дороги.

Предыдущий мой пост направлен к Вам уважаемые владельцы, т.к. вы уже имеете опыт владения и можете гораздо более трезво отценить состояние, нежли чем я. Т.к. первая дизельная машина для меня будет
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4703   15.02.2013, 20:45
По умолчанию
Cyrus,
валкость - это особенность стоковых мостовых полноразмерников. Либо аморты умершие просто на той машине были.

ИМХО, крышка прилипает у бензинок, а дизелей такого не должно быть. Вакуума нет.. Хотя я не силен в дизелях...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #4704   16.02.2013, 00:14
По умолчанию
Cyrus, проще всего конечно прокатиться с кем то из клаберов и сравнить очучения, за одно сможешь спросить если разница будет в поведении машин. По рже я на мосту ни чего страшного не заметил, по прыжкам на неровностях - может давление в колесах большое, к примеру для уменьшения расхода топлива, ну а раскачка либо аммо, как уже говорили, либо с непривычки. Проще попроси кого то с такой машиной.

Добавлено через 1 минуту
Про двиг в масле - если понятно от куда сопли, то это один вопрос, а если нет, то второй. У меня кулер с дыркой, так все загадил, но зато понятно в чем дело.

Последний раз редактировалось ALEksand, 16.02.2013 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #4705   16.02.2013, 08:39
По умолчанию
поверьте человеку, прошедшему путь покупки трех дизельных патрулей (2,8, зд ркпп, зд акпп)

Берите БЕНЗИН! и не парьтесь.

Или с убитым движком сразу под замену.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #4706   16.02.2013, 09:32
По умолчанию
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
крышка почти на всех дизелях летает...
Так оно и есть, если не новый мотор.
Сообщение от Cyrus Посмотреть сообщение
маслистость мотора снаружи снизу, как на фотке и нормальное ли это явление
И это нормально для дизеля с приличным пробегом.
А про валкость - это да, аморты/пружины надо смотреть.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Леший177 вне форума Леший177    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 2008,ZD30,ркпп,OME+2", 33 baja ATZ, лебедка в штатном +Солярис
Старый #4707   16.02.2013, 12:03
По умолчанию
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38425772-ec18.html

Что за машин такой странный?
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #4708   16.02.2013, 12:17
По умолчанию
Cyrus,
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Берите БЕНЗИН! и не парьтесь.

Или с убитым движком сразу под замену.
Согласен на все 100,подвеску тряхнуть не проблема,проблема если ЗД убитый.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #4709   16.02.2013, 12:25
По умолчанию
Сообщение от Леший177 Посмотреть сообщение
такой странный?
А чё в нём странного? Просто скромная комплектация Комфорт. На тряпке без туманок. без люка и кондей а не климат.
У меня почти такой же. Только с климатом с туманками и релингами на крыше.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #4710   16.02.2013, 12:29
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
А чё в нём странного?
а на мотор глянь повнимательнее. похоже это редкий случай комон рейла
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook