Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kimth вне форума kimth    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nissan X-Trail
Старый #331   05.05.2006, 15:19
По умолчанию Re: X-Trail
Сообщение от pereval
У меня Х, с фонарями на крыше. Кто-нибудь знает как сделать что-бы включать их одновременно с дальным светом.
Даю справку Включаются фонари только при включенном дальнем свете. Кнопка включения расположена слева (если руль слева) под торпедой. При каждом выключении дальнего света, требует повторного включения - это в целях безопасности. Я взял Х-ик именно из-за фонарей. Во-первых, машинка с релингами, фарами и своеобразным спойлером сразу по другому сморится - представительнее и солиднее, чем с голыми полозьями в комлектации Елеганс или Комфорт. Во-вторых я летом езжу к теще на южный Урал. В степи врубаешь фонари и все сурки твои, благо выходить из машины не нужно, весь обзор из открытого ба-а-альшого люка. :D
Ответить с цитированием
kulek вне форума kulek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #332   06.05.2006, 01:47
По умолчанию
Сообщение от rov11
Взял в середине января, как раз перед морозами.2,5 МКПП. По совету знающих людей с самого начала стал заливать 92-ой (убедили, что будет лучше заводиться в морозы и свечи будут дольше служить, но будет небольшая потеря мощности).
При общении с дилерами на предмет покупки специально задавал вопрос о возможности ездить на 92-м бензине. Все в один голос говорили, что только на 95-м. Как правильно? Что пишет производитель в инструкции по эксплуатации? Может эта тема уже обсуждалась? Дайте, пож-та ссылочки.
__________________
С уважением,
Ответить с цитированием
kimth вне форума kimth    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар; Авто: Nissan X-Trail
Старый #333   06.05.2006, 08:58
По умолчанию
Сообщение от kulek
[
При общении с дилерами на предмет покупки специально задавал вопрос о возможности ездить на 92-м бензине. Все в один голос говорили, что только на 95-м. Как правильно? Что пишет производитель в инструкции по эксплуатации? Может эта тема уже обсуждалась? Дайте, пож-та ссылочки.
Смотри "Подбор ссылок по форуму Автомобили NISSAN". Если проходишь обкатку, нужно заливать рекомендуемый, а потом можешь вперепешку Приемистость уменьшится, пальчики, а потом и компенсаторы, застучат. Потом, естественно, вызывай "скорую" и меняй движок
А вообще, эмпирически, этот вопрос задается теми, кто пытается сэкономить на себе. Если стоимость 92 повысят хоть на 10 коп. больше чем 95-го вопросов больше не будет
Ответить с цитированием
Stepa M.O. вне форума Stepa M.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.;
Старый #334   06.05.2006, 10:09
По умолчанию
Сообщение от X.O.
а пристегиватся лучше привыкнуть, ну или как идиот застегнуть ремень за спинкой кресла.ИМХО.
Двое нас)
Ответить с цитированием
X.O. вне форума X.O.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: ->Y61`08, AT, hkplt LT 265/70/17
Старый #335   06.05.2006, 10:14
По умолчанию
Сообщение от Stepa M.O.
Сообщение от X.O.
а пристегиватся лучше привыкнуть, ну или как идиот застегнуть ремень за спинкой кресла.ИМХО.
Двое нас)
ты о чем?
__________________
icq 177101378
Ответить с цитированием
kulek вне форума kulek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва;
Старый #336   06.05.2006, 10:21
По умолчанию
Смотри "Подбор ссылок по форуму Автомобили NISSAN". Если проходишь обкатку, нужно заливать рекомендуемый, а потом можешь вперепешку Приемистость уменьшится, пальчики, а потом и компенсаторы, застучат. Потом, естественно, вызывай "скорую" и меняй движок
А вообще, эмпирически, этот вопрос задается теми, кто пытается сэкономить на себе. Если стоимость 92 повысят хоть на 10 коп. больше чем 95-го вопросов больше не будет
Я не моторист, и дело не только в желании сэкономить "на себе". Общепризнано, что бензин и в Москве паленый легко "найти"; 95-й производится посредством добавления в 92-й присадок, поднимающих октановое число, но эти присадки не всегда безвредны для движка (как считается). Поэтому логично заключить, что бензин без присадок может оказаться более безопасным для двигателья.
__________________
С уважением,
Ответить с цитированием
Кудряшка вне форума Кудряшка    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: жып
Старый #337   06.05.2006, 13:48
По умолчанию
можно вопрос: на моем Х-трейле пробег 3500 км, машина на холостом ходу прям ревет, не троит нет, движок 2,5, неужели это правильно?
я люблю когда движочек под капотом "шепчет"...
почему так? этот вопрос где-нибудь обсуждался?
Ответить с цитированием
Mida вне форума Mida    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ИКС-Трейл
Старый #338   06.05.2006, 13:57
По умолчанию
Сообщение от Кудряшка
можно вопрос: на моем Х-трейле пробег 3500 км, машина на холостом ходу прям ревет, не троит нет, движок 2,5, неужели это правильно?
я люблю когда движочек под капотом "шепчет"...
почему так? этот вопрос где-нибудь обсуждался?
Обороты какие?
Ответить с цитированием
Кудряшка вне форума Кудряшка    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: жып
Старый #339   06.05.2006, 13:57
По умолчанию
обороты 900
Ответить с цитированием
Mida вне форума Mida    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: ИКС-Трейл
Старый #340   06.05.2006, 14:01
По умолчанию
Сообщение от Кудряшка
обороты 900
Может это не мотор, а сифонит откуда-нить из выхлопа. Ну там гушак пробит или прокладка где.
Обороты в норме.Исправное авто должно "шептать".Иногда складывается ощущение , а заведен ли мотор?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook