Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #921   10.02.2011, 00:15
По умолчанию
Спасибо, а я уже думал у меня неправильно работает. А не подскажете у эРДешки 1 датчик температуры ОЖ, или два? Один на приборку, а другой на ЕСМ.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #922   10.02.2011, 09:24
По умолчанию
да их два
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #923   10.02.2011, 11:15
По умолчанию
Спасибо i_iv

Добавлено через 22 минуты
Экзист правда один датчик показывает.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 10.02.2011 в 11:15. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #924   10.02.2011, 13:59
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Спасибо i_iv

Добавлено через 22 минуты
Экзист правда один датчик показывает.
они стоят рядом - если смотреть на мотор то справа в районе 6го цилиндра
Ответить с цитированием
Корень
Старый #925   10.02.2011, 20:28
По умолчанию
На днях промыл МАФ ( после чуть шустрей стал ), проверил свечи все 5 штук целые ( 6я огрызок ), сегодня перед небольшим пробегом в 350 км залил очиститель форсунок от Хай Гира, когда уже ехал обратно домой, то заметил, мотор вроде как порезвей стал, конечно как бы не спугнуть, бак ещё не выкатал, но всё же.
Расход получился 15,5 литров, пол дороги на полном приводе, местами разгонял до 120, был гружёный и на багажнике груз.
В принципе примерно такой расход у меня и был, но что то не то, нужно будет наверное чуть ТНВД крутнуть, в сторону пораньше.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #926   10.02.2011, 20:40
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
они стоят рядом - если смотреть на мотор то справа в районе 6го цилиндра
перепутал - СЛЕВА
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #927   11.02.2011, 01:42
По умолчанию
Получается данные с датчика температуры неправильные на ЕСМ идут, по логике температура на прогретом двигателе около 82С и выше- начало открытия термостата. А отключение кнопки ускореного прогрева (падение оборотов) по мануалу происходит на 70С, а у меня точно в тот момент, когда стрелка на панеле достигнет точки прогрева, т.е. чуть ниже середины шкалы.
Подскажите плиз, у Вас так же как у меня происходит? Или обороты падают где-то в начале 1/4-1/3 шкалы температуры?
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
sereyoga вне форума sereyoga    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманская область; Авто: RD 28 ETi 1998 г
Старый #928   11.02.2011, 03:02
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
На днях промыл МАФ ( после чуть шустрей стал ), проверил свечи все 5 штук целые ( 6я огрызок ), сегодня перед небольшим пробегом в 350 км залил очиститель форсунок от Хай Гира, когда уже ехал обратно домой, то заметил, мотор вроде как порезвей стал, конечно как бы не спугнуть, бак ещё не выкатал, но всё же.
Расход получился 15,5 литров, пол дороги на полном приводе, местами разгонял до 120, был гружёный и на багажнике груз.
В принципе примерно такой расход у меня и был, но что то не то, нужно будет наверное чуть ТНВД крутнуть, в сторону пораньше.

Валера, обязательно отчитывайся о результатах !!!
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #929   11.02.2011, 08:45
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Получается данные с датчика температуры неправильные на ЕСМ идут, по логике температура на прогретом двигателе около 82С и выше- начало открытия термостата. А отключение кнопки ускореного прогрева (падение оборотов) по мануалу происходит на 70С, а у меня точно в тот момент, когда стрелка на панеле достигнет точки прогрева, т.е. чуть ниже середины шкалы.
Подскажите плиз, у Вас так же как у меня происходит? Или обороты падают где-то в начале 1/4-1/3 шкалы температуры?
У меня как движок прогрелся - обороты падают. Т.е стрелка показывает чуть ниже среднего, примерно на начале картинки "температура" на датчике
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #930   11.02.2011, 10:51
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Получается данные с датчика температуры неправильные на ЕСМ идут
А почему сразу на ЕСМ а не на стрелку. Конструкция контакта у датчика стрелки хуже.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook