|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 901
22.10.2010, 09:39
|
|
Но похоже всех ZD-шников до 2004г.
|
К сожалению это всех ждет
|
|
|
# 902
22.10.2010, 10:41
|
|
кстати можно еще попробовать пообсуждать тему прогара, если сведения верны о том что прогары в основном на машинах с акпп, то уже нужно далее рыть в направлении оборотов, получается что режим 100 км - 2000 об
и есть виновник прогара
как думаете
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 903
22.10.2010, 10:50
|
|
Сообщение от Petrovi4
как думаете
|
По опыту эксплуатации с термометром на коллекторе выпуска, могу сказать следующее.
При движении машины, скажем так, в натяг - температура всегда выше. То есть, автоматическая коробка всегда пытается использовать на машине диапазон оборотов приближенный к зоне максимального крутящего момента, на машинах с механникой обычно обороты находятся чуть выше в эксплутационных пределах - оставляешь запас на провал оборотов и возможность топнуть. Получается что на машинах с механникой двигатель крутится чаще, что видимо ему полезнее. Можно сказать что ЗДха любит обороты... что не совсем по дизельному, но тем не менее.
Так что выводы про то что АКПП и отказы двигателя имеют общее - вполне резонно.
А еще, учитывая что АКПП имеет меньший КПД чем МКПП, можно утверждать, что мы еще более грузим двигатель в принципе - он и так то слабоват для этой машинки, а тут еще и потери в трансмиссии.
Как то так...
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|
# 904
22.10.2010, 11:03
|
|
Теорий много(включая допустим льющиеся форсунки ),только вот они (не знаю как обозвать наш веселый 3.0 дизель )все горят примерно на пробегах от 120 000 до 180 000 км и это массово ,просто часть статистики не попадает к нам на форум,но зато есть у дилеров и соответственно у Ниссана.
Получается, что ни фига не устранил Ниссан свою проблему с прогаром поршней 20..... годов,а только сместил ее на посгарантийный период,когда уже и придраться не к чему,как бы сами владельцы виноваты
P.S. кстате и чиповка ни причем,горят все чипованные и не чипованные ,кто раньше,кто позже
|
|
|
# 905
22.10.2010, 11:05
|
|
давайте отпишитесь у кого были прогары прокладок , поршней , трещины гбц и т.д.
какая коробка стоит и где основной пробег был , город или трасса и какое масло 5-30 или 5-40 или что то другое?
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 906
22.10.2010, 11:05
|
|
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|
# 907
22.10.2010, 11:08
|
|
Костя не торопись
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 908
22.10.2010, 11:12
|
|
Последний раз редактировалось kolyasik, 22.10.2010 в 11:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 909
22.10.2010, 11:31
|
|
Костя просто вовремя прочухал тему и избавился от будущего гемороя купив взамен всеядный и неубиваемый 1HZ
|
|
|
# 910
22.10.2010, 12:42
|
|
Узнать бы о судьбах моторов с коммонрейлом...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|