Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #81   04.07.2011, 14:28
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
а про электро нигде не написано, надо самому подбирать
может ставил уже кто нибудь - отпишите
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #82   04.07.2011, 15:07
По умолчанию
ИМХО виско - это халявное охлаждение, а за электро надо "платить". Плюс амплитуда нагрева/охлаждения с виско будет меньше, чем с электро. Я бы не ставил...
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #83   04.07.2011, 15:19
По умолчанию
в вискомуфте ничего особо халявного нет, нагрузку она на двигатель дает все равно, а электро хуже только на кпд генератора и электродвигателя, примерно 98%х98%, кароче 95 %, зато можно выключать перед бродом.
А ввиду того, что система охлаждения весьма инерционна и колебания до 5 градусов ей пофиг, то электропропеллер по мне гораздо предпочтительнее
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #84   04.07.2011, 17:13
По умолчанию
я уже писал
ставил на терано 27 тд, брал на разборке от какой то мазды , двух скоростной
первую скорость запитал от датчика температуры, ставил от волги с железным патрубком, а вторую на тумблер повесил, всегда хватало первой скорости
правда места в теранчике мало и пришлось болгарить вал на котором крепилась старая муфта
Сообщение от Змей Горыныч Посмотреть сообщение
может ставил уже кто нибудь - отпишите
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #85   04.07.2011, 18:16
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
брал на разборке от какой то мазды , двух скоростной
понял, надо рытся на разборках, правда у нас в городе их не сильно много.
Если ничего не найду, буду менять вискомуфту
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #86   04.07.2011, 23:01
По умолчанию
я когда эту тему прорабатывал то обнаружил огромное количество вентиляторов в продаже. Даже подобрал на патруль два, всмысле один, но ставить надо два, по горизонту, какой то узкий был. Надо ссылку поискать на него.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #87   05.07.2011, 08:34
По умолчанию
Вроде как на Ниве два в одном блоке и стоят вменяемо.
Тоже давно присматриваюсь, но смущает доп нагрузка на электричество и так дофига чего понавешено, одна лебеда чего стоит, а ведь есть и свет и ещё много чего.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #88   05.07.2011, 09:07
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Вроде как на Ниве два в одном блоке и стоят вменяемо.
маленькие по размеру
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #89   05.07.2011, 12:14
По умолчанию
они не постоянно работают, для лебедки нужен второй аккум. А вентиолперу надо генератор бы. Иначе летом в городе высаживаться будет. Но учитывая Костомукшу это не страшно.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #90   06.07.2011, 10:00
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Но учитывая Костомукшу это не страшно
Поверь в болоте бывает жарко, даже осенью.
Лебеда два АКБ высосет на раз и вентилятор будет крутить в пол силы, проверено .
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook