|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 871
10.01.2011, 20:07
|
|
да при натяжения тросика рукой без нажатия пидали двигатель начинает сбоить и обороты неразвиваетпросто жьу пидаль милмметра 2 (для включения микрика двигатель равивает 3000 оборотов и если жму дальше то ниче непроисходит)
|
|
|
# 872
11.01.2011, 18:23
|
|
Сообщение от гумар77
жьу пидаль милмметра 2 (для включения микрика двигатель равивает 3000 оборотов и если жму дальше то ниче непроисходит)
|
Походу, потенциомитру кирдык, надо снять и проверить омметром, как сопротивление меняется.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 873
13.01.2011, 02:03
|
|
Сообщение от vao
Так
Чувствую, надо на камеру процесс регулировки заснять, или, хотяб, на фотик.
.
|
ещё раз про своё!!!!!!!!!!!!!!!!!!
уменя вобще до тросика (люфт 2 мм) недоходя срабатывает микрик и дальше можно нежать двигло сразу за 2 секунды до 3000 раскручивается и всё , дальше неидёт даже при нажатие пидали в пол , езжу короче на микрике, жесть , тронуться или в натяг ехать невозможно, машина до 40 км\ч зверь а дальше всё - неедет , до 70 коекак разгоняется
Добавлено через 9 часов 20 минут
Сообщение от urik-100
Ребята , я уже писал , у нас на ТНВД возле трубки по которой солярка поступает есть клапан (держит давление в насосе) он регулируется. Яу себя проблему устранил , если интересно напишу подробнее.
|
поподробней про клапан ! уменя вроде с ним проблема, я так понимаю он стоит чють ниже трубки подачи топлива(ближе к правому крылу)и у него нестандатная крышечка с какимто кособоким болтом ?поподробней что с ним делать
Последний раз редактировалось гумар77, 13.01.2011 в 02:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 874
13.01.2011, 18:00
|
|
Сообщение от гумар77
поподробней что с ним делать
|
Пока педаль не заработает, лучше ничего.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 875
15.01.2011, 18:56
|
|
так мне про пидаль никто и несмог помочь!!!!!!!! я в растеряности,что делать куда писать , кому звонить !неужели не у кого такого небыло?
|
|
|
# 876
17.01.2011, 18:59
|
|
Сообщение от гумар77
что делать
|
По пунктам
1) леч на пол кверхногами поудобней
2) снать разъём
3) подключить омметр к паре контактов и проверить сопротивление
4) потом к другой паре(из трёх не принципиально для конечного результата)
5) повторить пункт 3 и 4 в нажатом состоянии.
6) значения запомнить и написать тут.
после этого есть шанс получить диагноз.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 877
21.01.2011, 08:07
|
|
Сообщение от vao
более того, новый хайлюкс от старого отличается только плюсами. а с точки зрения надежности агрегатов - всё на том же уровне. рама мосты подвеска. всё окей
|
Это же TOYOTA!!!
На хайлюкс тоже засматриваюсь.
__________________
Богатым надо быть вовремя
|
|
|
# 878
26.01.2011, 19:13
|
|
vao
Слава, спасибо тебе за твои посты по настройке ТНВД
почитав, тюкнул своему по балде, снял шланги фишки.
и О чудо Патрулька оказываться на 2-ой с передком да на асфальте в букс срывает, а до этого на1-ой на эстакаду не мог подняться ток на понижайке
жрал по трассе при90-100км/ч за 20-ку, как щас будет посмотрим
правда у меня колеса 285*75*16 стоят.
Кароче еще раз респектище огромный
|
|
|
# 879
26.01.2011, 21:30
|
|
ЕЩЕ раз повторю...... ОЧЕНЬ осторожно с регулировками... Угол всего в трех градусах.... Поймать сложно!!! Там даже не миллиметры! Убил два дня на ловлю... С подачей таже история.. Вначале выставляем угол(зажигание) Потом регулируем подачу.
Сообщение от Dema36
Патрулька оказываться на 2-ой с передком да на асфальте в букс срывает,
|
Советую последи за расходом соляры... Еже ли не пофигу конечно..
__________________
"Господь создал людей разными-сильными,слабыми,но только полковник Кольт уровнял их шансы!!"
|
|
|
# 880
27.01.2011, 06:34
|
|
Сообщение от radinalexander
Угол всего в трех градусах..
|
Т.е. ежели правильно понимаю,то от начала и до конца регулеровки,в смысле от самого позднего до самого раннего?А где такие циферки посмотреть?Почему спрашиваю - потому что тоже залез с регулеровкой угла опережения,хочу чуток пораньше сделать.Вчера взял траспортир и нарисовал градусы на листочке,так вот на 5-ти сантиметрах от центра 1 градус - 1 мм,соотв. 2 гр. -2 мм.Хочу сказать,что если взять условно такую схему отчета градусов,то у меня явно от конца до начала крутения насоса 10 градусов точно.
Последний раз редактировалось Иваныч1, 27.01.2011 в 06:47.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|