Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Storm77 вне форума Storm77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (31) 2,0 СVT
Старый #791   27.06.2011, 19:39
По умолчанию
Сообщение от Storm77 Посмотреть сообщение
если бы Вы сообщили аббревиатуру/номер
Сам себе отвечаю (надеюсь, кому-то тоже будет интересно): номер реостата мотора печки: 27226-70Т03
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #792   28.06.2011, 09:03
По умолчанию
Сообщение от Storm77 Посмотреть сообщение
Вы сообщили аббревиатуру/номер и дислокацию транзистора/регулятора, которые нужно перепаять/заменить.
Прошу прощение за столь долгое молчание. Итак сам регулятор находится в воздуховоде над воздушным фильтром салона. Я его не менял, а лишь перепаял в нем оригинальный полевой транзистор (был установлен NEC K2500) на другой - IRFP064N. Прошло несколько месяцев, все работает отлично, цена вопроса 150 рублей.
Ответить с цитированием
Storm77 вне форума Storm77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (31) 2,0 СVT
Старый #793   28.06.2011, 12:56
По умолчанию
Сообщение от Samal Посмотреть сообщение
находится в воздуховоде над воздушным фильтром салона
Спасибо. То есть подбираться к нему нужно из салона (фильтр салона ведь рядом с педалью газа)?
P.S. По рекомендации хитрых (или ленивых?) электриков пришлось приобрести целиком блок управления. Цена вопроса уже не 160, а 1100 рублей :-(
Ответить с цитированием
Storm77 вне форума Storm77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (31) 2,0 СVT
Старый #794   29.06.2011, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Storm77 Посмотреть сообщение
уже не 160, а 1100 рублей :-(
Плюс сервисная установка в 1000 обошлась.
Не очень приятно, когда за копеечную причину приходится выкладывать в десятки раз больше средств, времени и т.д.
В сервисе мастер сказал, что это давно известная болезнь многих ниссанов, не только трейлов. В связи с этим подумалось о том, не пора ли проблему сгоревшего транзистора как-то в фак определить?
Ведь есть же, например, отдельные "факовые" наглядно-описательные темы относительно того, как менять фильтр в салоне. Операцию по замене реостата, как мне представляется, провести сложнее, но все же возможно своими силами (по крайней мере, электрик мне сказал, что сделал это без разборки педального узла).
Просьба ко всем, кто делал это самостоятельно поподробнее (пошагово) описать порядок своих действий (желательно с фото, аналогично темам с фильтром). Тогда возможно будет попросить модераторов в фак это привязать.
Ответить с цитированием
Samal вне форума Samal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Салехард, ЯНАО; Авто: X-trail,T31 2008г, SE 2.5 MCVT
Старый #795   30.06.2011, 07:20
По умолчанию
Сообщение от Storm77 Посмотреть сообщение
описать порядок своих действий (желательно с фото, аналогично темам с фильтром)
В принципе, все это уже есть в соответствующей теме (ссылку я давал выше). В ней же есть ссылки на другие аналогичные темы и форумы...
Ответить с цитированием
Storm77 вне форума Storm77    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail (31) 2,0 СVT
Старый #796   30.06.2011, 18:15
По умолчанию
По-моему, там все-таки не так подробно, как с фильтрами:-) И вроде в Т30-м фильтр салона в бардачке кроется?
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #797   30.06.2011, 18:29
По умолчанию
Сообщение от Storm77 Посмотреть сообщение
Просьба ко всем, кто делал это самостоятельно поподробнее (пошагово) описать порядок своих действий (желательно с фото, аналогично темам с фильтром). Тогда возможно будет попросить модераторов в фак это привязать.
А самому что мешает сделать? Разместим повсюду
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #798   27.07.2011, 16:02
По умолчанию
Добрый день. Вопрос : сейчас жарко, езжу на кондее, все нормально, холодит. НО..., как только выключу, сразу же прет пар из сопел , и ого-го как. Что это может значить?
Ответить с цитированием
Black_fish вне форума Black_fish    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Chevrolet Captiva
Старый #799   27.07.2011, 16:53
По умолчанию
Это нормально.
Ответить с цитированием
Васильич32 вне форума Васильич32    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: ручной Х-Трейл (рестайл)-продан
Старый #800   28.07.2011, 10:04
По умолчанию
У нас стоит жара далеко за 30...климат-контроль работает замечательно. Даже после стоянки на солнце (причем машина черная), салон охлаждается ну очень быстро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook