Рывки при движении.

[Gemo]

По-моему обычная ситуация, когда в массовой бюджетной машине что-то ломается, особенно если учесть то, что машина уже почти 3 года как снята с производства - вылезают наружу всякие косячки и проблемы, как и с любым авто...

В плюс Але могу занести то, что ВСЕ проблемы стандартны и обсосаны на этом форуме со всех сторон. Так же и то, что есть куча бюджетных решений практически каждой проблемы (ну кроме переборки масложрущего двигуна)...

По сути нерешаемая проблема-то одна - отсутствие нормальных диагностов в наших сервисах. Типа: Не едет? А вы замените то и то... что, не помогло? А значит вот это меняйте... снова не помогло? ну даже и не знаю... давайте ещё вот это и это заменим... а в итоге оказывается что каталик надо выбить за 15 минут и 3 копейки денег... А у людей после этого от машины одно расстройство... Между тем по сути проблемы у автора темы всёго-лишь надо мерить напруги на ДМРВ, лямбдах, посмотреть каталик на предмет разрушения, посмотреть цепь, махнуть местами датчкики распредвала и коленвала (короче проделать все манипуляции, о которых давно весь форум в курсе).

p.s. глупо сравнивать с немцами из 80-90-х годов, т.к. там электроники не намного больше чем в ТАЗиках... любой современный автомобиль в угоду экологии и безопасности напичкан буквально всякими датчиками и системами, что негативно сказывается на надёжности... от этого современные немцы страдают ни чуть не меньше. Почитайте, например, как с ума сходит 7я бэха после сколь-нибудь сильной аварии... у машины реально едет крыша и сбоит вся электроника.

[кигорек]

В том то и дело, что вместо того чтобы выяснить реальную причину проблемы(наши диагносты я думаю не компетентны в этом, даже у официалов) , приходиться тратить не малые деньги и методом тыка выявлять причину!!! во многих других авто если что то выходит из строя, так сразу понятно в чем дело, а здесь: может из-за этого, может из-за этого.... надоело короче!!! и доливать масло надоело!!!

[Gemo]

Вы сами себе противоречите. Типа диагносты ничо не умеют, чинят методом тыка... и тут же сами пишете, что начинаете ремонт тем же методом тыка )))...

На форуме расписано какие напряжения должны быть на ДМРВ и в каких режимах, как себя проявляют битые датчики или растянутая цепь, что должна лямбда на осцилографе показывать... и т.д. и т.п. Тут нужно банально приехать на СТО и, взяв за руку чела с оборудованием, выполнить необходимые замеры и манипуляции (я уж молчу что половина форумчан вообще всё это делает своими силами). А вы пишете что мол я лучше поменяю половину электроники под капотом, лишь не менять дорогой ДМРВ - это тупиковый путь... и виновата в итоге машина... нестыковочка какая-то, не находите?

[кигорек]

ДМРВ - как раз уже поменян, по совету диагностов (в одном из уважаемых в городе сервисе), осталось половина электроники под капотом и цепь.

[genat]

Сообщение от genad У меня N16 01 г.в. начались рывки после того как оторвал выпуск.приварили,поколдовали с лямбдой,рывки остались.поменял топливный фильтр,прокладки в головке,свечи,катушки зажигания-рывки никуда не делись.замеряли давление насоса,делали диагностику на ходу,показывает ошибку на выпуске.сегодня буду мыть форсунки и долбить передний катализатор.Не знаю уж куда там еще залезть...

восстановил аккаунт!
ну выбил я катализатор,поменял катушки зажигания,клапанную крышку(заливало "колодцы" маслом),датчики колена и распреда,поставил эмулятор,что уже я только не менял((((( Причина оказалась банальна....вытянулась цепь ГРМ(все-таки 260000 пробега).Заменил цепь,натяжители-ВСЕ РЫВКИ ИСЧЕЗЛИ!!!!!!!!

[infeneon]

Сообщение от genat клапанную крышку(заливало "колодцы" маслом)

Прошу прощения, а можно подробнее? Обязательно менять саму крышку? Там же вроде прокладка есть еще, да и не подскажите номера деталей и можно ли провести замену самому, если руки не из ж. растут, но знаний ноль (только то что по форумам читаю). Спасибо! (суть проблемы, на одной свече резьба была залита, в целом свечи нормальные были)

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от infeneon суть проблемы, на одной свече резьба была залита, в целом свечи нормальные были)

Наверное тебе вот это надо:
Nissan 13276-53Y0A Сальник свечного колодца 138,46 р.
Japan Cars N41044U Прокладка свечного колодца (сальник) 77,72 р.
Elring 056.790 Прокладка свечного колодца (сальник) 170,03 р.