|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 61
19.12.2008, 07:31
|
|
|
На 100% только от соляры зависит. Требуйте сертификат на заправке по нему уже делайте выводы, но даже в этом случае все равно лотерея. Лучше найти проверенную заправку и немнооожко антигеля (для самоуспокоения). Нынче на обычной зимней что с Сибнефти, что с экс-Юкоса в -27 заводился и ездил (тьфу-тьфу-тьфу).
|
|
|
|
# 62
19.12.2008, 10:07
|
|
|
Солярка зимняя (в паспорте Т замерзания -35), на улице -25, заводится без подогрева легко, в солярку добавляю ТДА(Кастрол) всегда, не зависимо лето или зима.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются
проехать.
|
|
|
|
# 63
19.12.2008, 17:55
|
|
Писал уже. При отсутствии неисправностей в системе запуска. Нормальный АКБ. Нормальная соляра (даже без присадок) Ни каких подогревов. И минус 42 не проблема. Удачи в нормальном топливе  ....ну присадки на дворе 21 Век 
__________________
Nissan Patrol, 2000, МКПП, 2,8TDI, COOPER А\Т 285\75\16, Н/Т 275/75/16, S/T 285/75/16.
|
|
|
|
# 64
20.12.2008, 18:38
|
|
|
говорят надо в саляру бензинчика добавить
|
|
|
|
# 65
20.12.2008, 19:18
|
|
|
Отец рассказывал. В прошлом году дело было.
Приезжает на заправку, заправляется. Смотрит, стоит фура, в бензобак 92й льют. Подходит спрашивает ради интереса, зачем? Ответ: "нам в Мурманск ехать". Потом палкой активно перемешивали 92й с солярой.
|
|
|
|
# 66
20.12.2008, 19:30
|
|
vao:
В таких случаях не 92, а самый низкооктановый 80-й лить надо!!!
А на 3D30 в инструкции написано, что любой бензин лить категорически запрещено 
То ли дело 4D56 на паджеро, они даже колличество оговаривают на бак не более 5-ти литров. |
|
|
|
# 67
20.12.2008, 19:34
|
|
|
Владимир, нестевская заправка. там ниже 92го ничего нет.
|
|
|
|
# 68
20.12.2008, 19:39
|
|
Ну тогда понятно, что у них без вариантов было
А в наш 3D30 и 80-й страшно лить. Мож накрайняк бутылку с керосином возить?
Последний раз редактировалось GZAR, 20.12.2008 в 19:51.
|
|
|
|
# 69
20.12.2008, 19:42
|
|
Знакомые с ГидроМета месяц назад уже говорили:
Тут есть шанс, что аккурат к Новому Году завернет в Москве под 20-ку. А потом и холод из Якутии (-62 там сейчас) докатится. Вот тогда повеселимся  Питер тоже в стороне не останется от морозов!!! |
|
|
|
# 70
20.12.2008, 19:55
|
|
я вот тут призадумался.
Чем больше октан, тем при большем сжатии детонирует топливо.
Это ж получается в солярку как раз наоборот надо лить (если лить) как можно более высокооктановое топливо?
Искал октан ДТ и авиационного керосина в интернете информацию. Не нашел ничего конкретного. Что-то около 100 у керосина.
Где правда.
P.S. в этой теме не силен, не пинайте больно если чего  |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
