Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #661   06.08.2010, 00:10
По умолчанию
Сообщение от Алексей 010 Посмотреть сообщение
трещины на всех 4цилиндрах
Если задиров нет-повезло,бери поршни нового образца(в сборе) и собирай мотор.
Кстати внимательно проверь головку и посмотри выше по ветке там про форсунку масляную сказано как починять(по моему 3го цилиндра)
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Rusek ZD30 вне форума Rusek ZD30    
Начинающий клаббер
Откуда: Ливны Орловской обл; Авто: PATROL
Старый #662   06.08.2010, 01:04
По умолчанию ЗД30 запарил белым паром!!!
Подскажите? ЗД30 патрол 2000 АКПП, до меня меняли многого моторов! В данный момент вскрыли головку(пошол антифриз в масло и в выхлоп) поршень на 3 целиндре в антифризе, головка в трещинах. Блок целый поршня в порядке(есть вкладыши,кольца, раз разобрали - заменю) я готов купить головку. Но есть вопросы - Оригинал или нет, т.к. цена оч разная? Головка голая, как регулировать после притирки клапана? И на блок если возьму голову, они разные или нет? Т.к у меня был родной мотор №00392W вродь 5 литров масла входило, а сейчас №022296 и 7,5 литров масла входит - как говорили от Терраны 112,5КВТ? Мотор Б.У. по словам прошол 60000+ я 45000 ЕЗДИЛ УМЕРЕННО НЕ БОЛЕЕ 120 КМ! Пока разобрали подскажите какие ньюансы по зборке, можь что переделать? Парень кто разберал толковый, но сильно на япон мать матюкался... И голову оригинал по дешевле найти vin JN1TESY61U0001558
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #663   06.08.2010, 08:31
По умолчанию
Сообщение от tvarenish Посмотреть сообщение
и собирай
ИМХО Год и пробег солидные,а значит если машинка под себя и надолго голову менять однозначно на новую раз уж "разбомбили" двигун.Установка и протяжка старой бошки потревожит начавшиеся трещины и ....
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #664   06.08.2010, 09:02
По умолчанию
лучше тд42 поставь
Ответить с цитированием
lesnikawd вне форума lesnikawd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Patrol Y61 TD42T, MTZ 35" +2"
Старый #665   06.08.2010, 10:57
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
лучше тд42 поставь
+1
__________________
Не хочется на работу? Откройте журнал Форбс, не нашли себя? Тогда ВАЛИТЕ на работу!!!
Ответить с цитированием
Rusek ZD30 вне форума Rusek ZD30    
Начинающий клаббер
Откуда: Ливны Орловской обл; Авто: PATROL
Старый #666   06.08.2010, 11:52
По умолчанию
Сообщение от i_iv Посмотреть сообщение
лучше тд42 поставь
А он на АКПП от ЗД30 налезет?
Ответить с цитированием
Алексей 010 вне форума Алексей 010    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патрол 2001г 3л дизель
Старый #667   06.08.2010, 16:53
По умолчанию
какие лучше поставить поршня и кольца.смотрел выше, номеров на кольца найти не могу. каталог такие номера не выдает.
Ответить с цитированием
TROL999 вне форума TROL999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30
Старый #668   06.08.2010, 20:42
По умолчанию
Поршни 12010-VX211, кольца12033-DB010,прокладка головки с двумя рисками 11044-VC101.комплект прокладок и сальников A0101-VC125
Ответить с цитированием
Андрей24 вне форума Андрей24    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol
Старый #669   08.08.2010, 14:11
По умолчанию Умер двигатель... 3 л. турбодизель. Посоветуйте хоть кого-то (в Москве)! ((
Извиняюсь, возможно у вас на форуме эта информация есть,
но когда нервы на пределе и руки трясутся, не получается искать.... (((

2 года ездил по техцентрам по причине перегрева движка при оборотах более 2000....
Так ничего и не нашли. (в общей сложности 2 десятка центров)
Теперь к перегреву добавился шум из движка и мгновенный перегрев...
Двигатель сбрасывается в щадящий режим и еле едет, почти не реагируя на газ....
Приехал, короче.
Посоветуйте кого-нибудь с головой и мозгами!!!!
Заранее спасибо!
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #670   08.08.2010, 21:39
По умолчанию
Пост перемещен в раздел Nissan Patrol
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook