Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #6381   30.12.2018, 08:49
По умолчанию
Крышка которую надо двигать-на плоских винтах. Шестигранник не трогать.

Добавлено через 39 секунд
Можешь позвонить, объясню как стучать. Телефон в профиле.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 30.12.2018 в 08:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Levka83 вне форума Levka83    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Patrol Y61 98гв
Старый #6382   30.12.2018, 22:48
По умолчанию
Ну собрался я с духом, посадил товарища на ключ для подстраховки и подкравшись со спины, приложил брусочек и тюкнул ТНВД молотком по темечку. Мотор взбрыкнул и продолжил работать как ни в чем не бывало. Контрольный выезд в город показал, что обороты не проседают ниже 720 и то только на мгновение. По ощущениям появился подхват на низких оборотах. Раньше 3я с 1-1,1 тыс об с трудом вытягивала, то теперь уверенный подхват. Мотор больше не трясется и задыхается, а плавно тянет до 1,6тыс об и дальше тяга резко начинает расти и машина спокойно набирает скорость. Была мысль тюкнуть еще раз..., но лучшее враг хорошего. Побоялся поднять расход литров до 14-16. Покатаюсь пока так, а там посмотрим.
Всем огромное спасибо за подсказки!!!
__________________
Иногда точность стрельбы можно компенсировать диаметром снаряда.
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #6383   30.12.2018, 23:10
По умолчанию
Побоялся поднять расход литров до 14-16. (C)

Хочешь ехать-корми)))

Была мысль тюкнуть еще раз.(С)

Правильная мысль,если приседает. Должна шлифовать без раскрутки.
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
Levka83 вне форума Levka83    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Patrol Y61 98гв
Старый #6384   30.12.2018, 23:27
По умолчанию
svatg С такими ценами на "овес" и расходе 14-16 можно будет и последние штаны продать. Тем более машина одна и езжу на работу каждый день. Хорошо иногда знакомый крановщик выручает ))). Ну а шлифовать мне без надобности. До этого 5 лет Фронтера спорт была, машина совсем не скоростная, привык я к пенсионерскому стилю езды. )))
__________________
Иногда точность стрельбы можно компенсировать диаметром снаряда.
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #6385   09.01.2019, 15:04
По умолчанию
Подскажите кто нибудь ставил буст контролёр на рд
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #6386   09.01.2019, 15:57
По умолчанию
Ну а шлифовать мне без надобности. (С)

Шлифует-значится настроен оптимально. А расход на нашем бегемоте от тапка правого зависит

привык я к пенсионерскому стилю езды.(C)

Вот здесь и весь перерасход.
Пока турбина не подхватит и в горшки не попадет
"халявный воздух"
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #6387   09.01.2019, 18:11
По умолчанию
Сообщение от Pogarny Посмотреть сообщение
буст контролёр
"управляющий усилением"
Всё зависит от того, что под этим подразумевать.
Если пружинный клапан как ставят на ЗД, так он у нас и так уже есть. Геометрия у нас постоянна. Так что придумать что-то как ослабить надув смысла не имеет. У мну уже 10 лет как клапан сброса зарос в закрытом состоянии. Передува нет, хотя я по прибору смотрю и гашетку сбрасываю когда до 0,6 доходит.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от svatg Посмотреть сообщение
Вот здесь и весь перерасход.
Пока турбина не подхватит и в горшки не попадет
Я езжу обычно при 1500 об. турбина даёт при этом 0. Никакого перерасхода. На трассе только 2000.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 09.01.2019 в 18:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #6388   09.01.2019, 18:24
По умолчанию
Да думал до 1 поднять буст, тоже клапан сброса на турбине Закис пока я на днях его не разработал , ставил Рем комплект на турбину думал масло перестанет кидать но не тут так было
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #6389   10.01.2019, 08:49
По умолчанию
Сообщение от Pogarny Посмотреть сообщение
думал до 1 поднять
Против физики не попрёшь. Чтоб поднять хоть сколько на старой турбине, надо как-то увеличивать давление выхлопных газов или турбину производительнее. при этом все контроллеры снижающие надув долой. заслонку на кулере для начала снять.
Думаю РД ети мотор не для форсирования.

Добавлено через 1 минуту
Про масло: надо проверить канал слива. Вдруг там заросло. Тогда и новая будет масло кидать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 10.01.2019 в 08:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #6390   15.01.2019, 00:51
По умолчанию
Если при 1500 давление ноль, то прибор слегка обманывает, я считаю.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook