|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 6351
05.12.2018, 12:02
|
|
Доброго времени суток всем. Есть у кого показания датчика расхода воздуха RD 2.8 129 нового оригинального ... хочу со своим сравнить
После промывки своего выдает такие показания и не знаю нормальные они или нет . Сразу прошу не пинать пройди мимо лучше ... читал много где .
х .. 2,36
1 .. 2,4
1.5 .. 2,9
2.0 .. 3.1
2.5 .. 3.44
3.0 .. 3.7 Спасибо за любую информацию
|
|
|
# 6352
05.12.2018, 13:11
|
|
Забейте! Качество смеси у нас зависит от регулировки крышки ТНВД. И соответственно, реально от её износа, износа плунжерной, кулачкового вала и т.д. Показания МАФ являются просто ограничителем. Если даёт 3,7 всё супер.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 6353
06.12.2018, 04:07
|
|
Партизан2012, МАФ у нас очень интересный и новый стоит очень дорого. Если с него снять фишку, то загорается ЧЕК, если отламывается провод, то ЧЕК не загорается. В обоих случаях разницы в динамике я не видел.
Я разобрал МАФ и внутри он был залит маслом от ДВС, не испачкан, а полная коробка масла, а в нем плата. Все отмыл, собрал и разницы опять не было.
Стал искать б/у. И нашел на Ебей за 600р, с доставкой из Японии, пришел в село за 6 дней!!! Письмо в город идет 30 дней!!! Он от Скайлайна, состояние нового, ОЕМ код такой же как и у того, что у меня стоял.
Поставил новый, б/у МАФ и все тоже самое, ничего не изменилось.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 6354
06.12.2018, 07:49
|
|
Партизан2012, у меня на холостых 2,00 - 2,07, на ходу при 2-2,5 тыс. об. - как и у тебя примерно. Только он не новый, конечно
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 6355
06.12.2018, 08:51
|
|
Сообщение от ural-kot
Партизан2012, МАФ у нас очень интересный и новый стоит очень дорого. Если с него снять фишку, то загорается ЧЕК, если отламывается провод, то ЧЕК не загорается. В обоих случаях разницы в динамике я не видел.
|
У меня с отключенной фишкой MAF не едет нормально, на низах кстати изменений нет, а вот от 1.5 тупит, так, что если с электроникой/электрикой все ок, то очень даже заметно с MAF или без.
|
|
|
# 6356
06.12.2018, 11:08
|
|
Опишу свою ситуацию вдруг кому полезна будет ... на оборотах 2200 ... тяга пропадала полностью ездил пол года . Побрызгал МАФ но не протирал ... машина поехала лучше . После замены прокладки дизелисты все хомуты протянули (один на интеркулере был слабо затянут) машина опять не поехала ... с турбины ослабляешь патрубок машина лучше едет. Почитал советы думаю надо интеркулер помыть ... а там чистота . Думаю дай откручу 4 самореза на датчике воздушном открутил разъем отделился не сложно ))) .. но контакты там похоже на припое ... зачем тогда разборную ее сделали не понял ((. Ну думаю уж сломал помою кисточкой по хорошему маф ... и помыл за одним все внутри .... контакты чутка подзагнул и обратно прикрутил .
Все поставил и чудо машина поехала до 4000 крутить стала ... дыма черного почти совсем не стало.
Показания до и после промывки
х ...2,7 -2,36
1 ...3,16-2,4
1.5 ... 3,2-2,9
2 ... 3,6-3,1
2,5 ...3,9-3,44
3 ... 4,2-3,7
Теперь ездить буду пока едет ))
Bremi 30......355.0 Датчик расхода воздуха за 4226 ставил ли кто на экзисе рейтинг больно хороший 5 баллов
|
|
|
# 6357
06.12.2018, 11:38
|
|
4000Для рд это ниразу не много. Он спокойно уходит и за пять. Даже кудэ до 4600набирает, при том что это низкооборотный мотор. Крышка то нормально стоит на тнвд? Провал при нажатии в пол есть на хх? По моему опыту, рд на маф всегда было чуть менее чем совсем пофиг. Что одета фишка, что нет-какой то принципиальной разницы в динамике не было
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 6358
06.12.2018, 13:03
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
Что одета фишка, что нет-какой то принципиальной разницы в динамике не было
|
У меня есть реальная разница, видимо зависит у кого как голова ТНВД настроена....
|
|
|
# 6359
06.12.2018, 13:08
|
|
Сообщение от Андрей Ермолин
Что одета фишка, что нет-какой то принципиальной разницы в динамике не было
|
Это когда с насосом всё хорошо, А если там бардак, то можно поднять мощу путём внесения неисправности в МАФ.
Сообщение от Партизан2012
х ...2,7 -2,36
|
2,7 это на прогреве? Если нет, то значит что ему бедному совсем плохенько. По мануалу на новом хх это не больше 2. 2,3 ещё куда ни шло для 20ти летнего.
Маф не регулирует подачу топлива, по его показаниям ограничивается максимальный впрыск от поступившего воздуха. Грубо, всё что меньше чем педаль в пол от мафа не зависит.
Полагаю, что у вас классически как и у большенства изношена крышка и просится её замена. Мне на то чтобы в этом убедиться понадобилось 10 лет и переменять все более дешёвые комплектующие как плунжерную и форсунки. (правда плунжерную я сменил, когда на горячую совсем плохо пускаться стал). А форсунки совсем зря. На дым повёлся.
И ведь изначально знал что крышка виновата. Жаба душила на 25 т.р. разориться.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 6360
06.12.2018, 13:33
|
|
Наверно есть я думал что это задержка какая то после нажатия в пол с хх . Крышку ни разу не трогал после того как плунжерную пару менял . Андрей думаешь надо ее чутка сдвинуть ? Давно как то двигал до момента повышения оборотов . AD Patrol ... После промывки 2,36 стало на хх.
Последний раз редактировалось Партизан2012, 06.12.2018 в 13:44.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|