Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5881   22.08.2017, 20:42
По умолчанию
Pogarny, может можно и вперёд, но домкрат удобнее. . насчёт коробки - не знаю. У меня там сухо.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5882   22.08.2017, 21:19
По умолчанию
Андрей Ермолин, понял спасибо
Ответить с цитированием
Корень
Старый #5883   22.08.2017, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Pogarny Посмотреть сообщение
, а сальник на коробке как до кучи заменить
Вот здесь может кое чего пригодится.
https://www.drive2.ru/l/288230376152436614/
https://www.drive2.ru/l/288230376152437929/
https://www.drive2.ru/l/2539436/

Но это древний способ извлечения агрегата МКПП + РК, ну и более примитивный и энергоёмкий, сейчас у меня пневмотраверса, естественно тоже самодельная
Поднимает и МКПП + РК что Патруля, что Крузера.
Вот здесь она показана:
http://shod-razval-help.ru/index.php...евмо-траверса/

Катать в колхозном варианте проще машину!!!
Проверено неоднократно.

Естественно для стыковки агрегата используем направляющие, касается почти всех марок и моделей машин:
https://www.drive2.ru/l/2539364/

Шпилька их строймагазина, для Патруля резьба м 10 длина 100 мм, примерно.
Для Крузаков резьба м 12 шаг 1, 25 длина та же.

Последний раз редактировалось Корень, 22.08.2017 в 21:56.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5884   22.08.2017, 21:55
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
по 3 секунды и не зависимо, холодная или горячая. Так было с моей крышкой и с другой б/у.
Не. Тут я не про крышку, а про замену пары. Т.е. поменял думая что расколбас из-за неё. Оказалось нет. Т.е. вполне можно было ещё поездить.

Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Меньшего расхода можно, по такой логике, добиться могучей пружиной под педалью газа. Чтоб больше 50% не выдавало.
Достаточно топливо сжигать с большим КПД. а не в угоду мнимой экологии.

Сообщение от Pogarny Посмотреть сообщение
заодно на коробке есть какие нюансы о которых надо знать или как это сделать одному?
Только то что коробка с раздаткой будет весить килограмм 200. Т.е. без средств механизации руками сымать пытаться не надо.

Сообщение от Pogarny Посмотреть сообщение
а сальник на каробке как до кучи заменить
Течёт? Тогда значит подшипник наелся. Если не течёт, то и сальник и подшипник живые.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
стати, максимальную скорость по навигатору я видел в 156 км ч на рд. А если у них стало 120 - нах такой тюнинг нужен.
Возможно просто неудачный экземпляр. ВСё зависит не только от цикловой подачи но и от диапазона и адекватности работы системы опережения впрыска. Если поршень в определённом месте клинит или редукционник просаженый или подкачивающий устал, то конечно не будет разгоняться, и жрать будет на оборотах.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 22.08.2017 в 21:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5885   23.08.2017, 07:48
По умолчанию
Всем спасибо все учту
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5886   23.08.2017, 08:09
По умолчанию
AD Patrol, давай по другому. Турбо мотор на у 60 выдаёт 112 лошадей. Поставим его тнвд на у 61 , который 128 должен выдавать. И что? Мощность то какая должна стать? Не говоря про то, что мотор 61 более верховой, выдаёт мощность на больших оборотах. Наверняка насос от 60 просто не рассчитан , чтоб была большая подача на верхах.
Если говорить про кудэ, то электронный выдаёт 150. Когда ставится механика, то даже становится 140. Нет, я понимаю, если машина для бродов, болот - то нужен механический насос. Хотя повторить, что корень по асфальту ездит - ну вряд ли совсем корректно.

Добавлено через 2 минуты
А про мнимую экологию и электронные моторы - посмотри на современные дизеля. Да, надёжность упала. Но едут ты они так, как нашим и не снилось. При существенно меньшем расходе.
__________________
С Уважением,Андрей.

Последний раз редактировалось Андрей Ермолин, 23.08.2017 в 08:09. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
xam313 вне форума xam313    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Севастополь; Авто: NP Y61,RD28
Старый #5887   23.08.2017, 15:31
По умолчанию

Вот так выглядит потрох тнвд после стружки.. Подскажите, на сколько критична такая выработка??
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5888   24.08.2017, 06:36
По умолчанию
Привет подскажите кто менял сальник задний на двигателе какой марки ставили или только оригинал?
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5889   24.08.2017, 08:56
По умолчанию
Pogarny, Лучше оригинал и пружинку укоротить.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Andrey2078 вне форума Andrey2078    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5890   28.08.2017, 18:32
По умолчанию
Доброго времени суток.Внезапно заболел надежный Друг симптомы следующего характера,завожусь начинает лязгать звонко при наборе скорости идет черный дым лязгать не прекращает,очень нужен совет куда лезть или к кому обратится у меня на решение проблемы есть неделя нужно жену с ребенком забирать из деревни а туда только на нём. Заранее ВСЕМ Огромное Спасибо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook