Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #571   29.04.2010, 09:55
По умолчанию
А вы мне поясните, что за разные моторы RD28ETi и RD28Ti?

Всегда думал что на Y61 идет RD28ETi, который есть модернизированный RD28T, с электронно управляемым ТНВД, а также интеркулером. Что еще за Ti ??

Касательно регулировок, вообще говоря, хотя метод резиновой киянки, ключей на 12 и плоской отвертки работает, по мануалу установка параметров впрыска выполняется стрелочным индикатором. Каковой должен наличествовать в сервисе, который занимается ТА.

Мне угол выставляли индикатором - работает хорошо.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Delmar вне форума Delmar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28 МКП Европеец
Старый #572   29.04.2010, 11:31
По умолчанию
Уважаемый Xsen, этот же вопрос я хотел задать
http://www.japancats.ru/
Но по вину выдаёт вот это:
МОДЕЛЬ PATROL(GR) [Y61 ]
ДАТА ИЗГОТОВЛЕНИЯ 07/1998
GRADE AD TYPE
ДВИГАТЕЛЬ RD28TI TYPE ENGINE
КУЗОВ WAGON
СИДЕНИЯ EUR CENTER 5P
ТРАНСМИССИЯ MANUAL TRANSMISSON
КОД ЦВЕТА [ES6] GRAYISH BEIGE M
КОД ЦВЕТА ОБИВКИ [K] GRAY

В этой ветке уже говорили, что для внутреннего рынка японии ETi а в европы - Ti....
И вроде как есть разница по параметрам, я пока пользую это как теорию, возможно и подтвердится на практике
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #573   29.04.2010, 13:14
По умолчанию
Сообщение от Xsen Посмотреть сообщение
Мне угол выставляли индикатором - работает хорошо.
Для новой пары хороший метод. Для изношенной киянка рулит.
Ответить с цитированием
urik-100 вне форума urik-100    
Начинающий клаббер
Откуда: могилев; Авто: Y61 / 2.8 /3дв.
Старый #574   29.04.2010, 14:02
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
А провода к датчикам кпп все целые?
Проверю. А может там какой датчик температуры есть на ТНВД ?
Ответить с цитированием
urik-100 вне форума urik-100    
Начинающий клаббер
Откуда: могилев; Авто: Y61 / 2.8 /3дв.
Старый #575   29.04.2010, 14:13
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Я не то, чтоб спец, но определённый опыт выхватил, моё имхо всёж ТНВД, любое "плаванье" оборотов ХХ связывают с крышкой...
Реголировка крышки помогает на 1 тыс. км потом опять тоже. Регулировал раза три, боюсь накрутить одно на одно.
Всерьез задумываюсь о замене насоса на простой с тросиком от 60ки.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #576   29.04.2010, 14:19
По умолчанию
ХЗ. почему у вас регулировка крыши помогает на сутки. Я отрегулировал последний раз год назад и всё. Больше её не трогаю. Теперь только с углом впрыска играюсь. Последний раз, кстати, сегодня
Пытаюсь найти этот самый оптимальный угол. С каждым разом всё ближе и ближе.

Батька редко в патруле ездит, но каждый раз как сядет проедется говорит, "уж не знаю что ты там накрутил, но едет фантастически"

Конечно правильно выставлять угол с микрометром, но если его нет, а его нет. Что делать? Опытным путём, методом тыка. Да, долго и занудно, но эффективно.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #577   29.04.2010, 15:49
По умолчанию
Сообщение от urik-100 Посмотреть сообщение
Проверю. А может там какой датчик температуры есть на ТНВД ?
Датчик есть, но причём он? На коробке (не на раздатке) есть два датчика положения рычага, один из которых подаёт сигнал на комп. Всё видно сняв сверху крышку над коробкой.
И ещё момент, а спидометр работает?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #578   29.04.2010, 15:50
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol
Я не то, чтоб спец, но определённый опыт выхватил, моё имхо всёж ТНВД, любое "плаванье" оборотов ХХ связывают с крышкой...
Глюк форума! Не моя цитата!
Ответить с цитированием
Delmar вне форума Delmar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28 МКП Европеец
Старый #579   29.04.2010, 15:56
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Глюк форума! Не моя цитата!
Аха))

Вобщем сегодня добрался до ДМРВ. Пропаял контактную группу - была оторвана, но плотно присунута и напруга шла. Помыл сам ДМРВ уайтспиритом и спиртом ватными палочками - очмнама аккуратно, грязи было - жуть... ехать лучше не стало((
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #580   30.04.2010, 12:40
По умолчанию
Я посовету форума мыл аэрозольным средством для впуска и карбёра. Прикольно отмывает и тыкать в датчик ни чем не надо(там его порвать - одно неловкое движение и прощай 15 тр).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook