Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #551   07.06.2010, 09:08
По умолчанию
не расстраивай себя.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #552   07.06.2010, 09:20
По умолчанию
Сообщение от Whum Посмотреть сообщение
поддымливал на холодную. дым скорее белый чем сизый. второй цилиндр заполнился ОЖ и я просто не смог завести двигатель. ничего не подрало., цилиндры целые, поршни не оплавлены. ремонт в процессе (решил поменять кольца, прокладку гбц, вкладыши шатунные). воткну на неделе мотор обратно, скажу работает или выбросил на помойку.
А на головке есть трещины? Если нет, выходит только прокладка прогорела?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
на спор можно снять любую голову с пробегом более 70 ткм и там будет трещины между свечей и впускным клапаном. голову в одном случае не менял, на новом поменял.
получается что на трещины му впускным клапаном и свечами можно не обращать внимание?

Последний раз редактировалось Jhan, 07.06.2010 в 09:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Whum вне форума Whum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лабытнанги-Владивосток; Авто: Patrol hardtop Y61 01г, TD42, td +2", Koni ХТ, STT 35"
Старый #553   08.06.2010, 09:11
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
А на головке есть трещины?
есть есть. как положено. во всех четырех цилиндрах.

Добавлено через 1 минуту
как на картинке в самом первом посте.

Последний раз редактировалось Whum, 08.06.2010 в 09:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #554   08.06.2010, 09:16
По умолчанию
Сообщение от Whum Посмотреть сообщение
есть есть. как положено. во всех четырех цилиндрах.
если как на картинке, выходит трещины м/у свечами накала и впускными клапанами... есть мнение, что они ни на что не влияют и на них можно забить...
Вы головку меняете/ремонтируете?
Ответить с цитированием
Whum вне форума Whum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лабытнанги-Владивосток; Авто: Patrol hardtop Y61 01г, TD42, td +2", Koni ХТ, STT 35"
Старый #555   08.06.2010, 09:38
По умолчанию
именно забил. ничего не делаю. снял, посмотрел, помотал головой, цикнул и возвращаю обратно откуда снял.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #556   08.06.2010, 09:59
По умолчанию
Сообщение от Whum Посмотреть сообщение
именно забил. ничего не делаю. снял, посмотрел, помотал головой, цикнул и возвращаю обратно откуда снял.
может все же свозить на опрессовку?
Ответить с цитированием
Whum вне форума Whum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лабытнанги-Владивосток; Авто: Patrol hardtop Y61 01г, TD42, td +2", Koni ХТ, STT 35"
Старый #557   08.06.2010, 11:22
По умолчанию
в моем конкретном случае, чтобы опрессовать, придется слетать в москву или тюмень. за 12тыр, там пожить пока опрессуют. ну или отправить почтой и ждать месяца три. честно сказать неохото. по другому вопрос не решается. вокруг на тыщу верст ни одного завода.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #558   08.06.2010, 11:28
По умолчанию
Понятно. Где-то в инте видел информацию как в гаражных условиях сделать опрессовку гбц... но сам не пробовал.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #559   08.06.2010, 20:03
По умолчанию
Whum Я б на твоем месте кинул стекло на ровный стол , нанес на него пасту для притирки клапанов ( или тщательно просеянный через три слоя женского чулка, песок смешанный с маслом) и потаскал бы "голову" тщательно и долго . Увидел бы поведенная или нет . И хоть притер бы ее хоть слегка.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #560   08.06.2010, 21:04
По умолчанию
Уж раз о колхозе речь идет - взять большой камень (круг) и без фанатизма по голове несколько раз круговыми движения пройтись, а потом и смотри - где не зацепило! Цепляет везде - бошка относительно ровная.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook