Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5541   21.12.2016, 11:56
По умолчанию
Сафари 61, http://www.axgig.com/images/00258957990530578488.png
только на шкиве не одна глубокая прорезь, как на картинке, а две мелкие риски на каждом бортике ремня. Нащупать их пальцем(ногтем) не сложно. надо ставить так, чтоб вот этот болтик пыльника был между ними. Например, крестовую отвертку поставил жалом на болтик(оригинальный болтик под ключ на 8 и отвертку крестовую) , а стержнем отвертки проверяешь риски на шкиве, чтоб были расположены верно
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5542   21.12.2016, 12:51
По умолчанию
Так, а что надо выставить? Начало впрыска или зажигание? Начало впрыска в вмт регулируется, зажигание в нмт.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
radn вне форума radn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: патрол y61 RD28eti
Старый #5543   24.12.2016, 11:57
По умолчанию
Разменял 400 тысяч
Изображения
Тип файла: jpg WP_20161221_12_23_20_Pro.jpg (92.8 Кб, 24 просмотров)
Ответить с цитированием
svatg вне форума svatg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва СВАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99г
Старый #5544   24.12.2016, 12:05
По умолчанию
Обкатал! Теперь можно и навалить)))
__________________
Не просите у Бога лёгкой жизни, просите, чтобы он сделал вас сильней
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #5545   24.12.2016, 22:58
По умолчанию
Сообщение от radn Посмотреть сообщение
Разменял 400 тысяч
Так он у тебя новый
Я так понимаю, что пробег записывается в комп? И код имобилайзера туда же?
Лет 5 назад хотел обновить пробег, что-то тогда 350 тысяч напрягало, хотелось хотя бы 120-150. Но хакер увидел наклейку NATS и шарахнулся от машины как от прокаженной. Так и езжу, потихоньку привыкаю к 480 тыс. км.
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
Nazarik вне форума Nazarik    
Начинающий клаббер
Откуда: Крымск; Авто: nissan patrol Y60
Старый #5546   25.12.2016, 14:18
По умолчанию
А подскажите кто нибудь какую роль играет датчик положения "дроссельной заслонки" (или как там она на дизеле называется) на двигателе Rd28t? А то я оказывается больше года с нерабочим ездил, стоит заморачиватся с восстановлением?
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5547   25.12.2016, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Nazarik Посмотреть сообщение
датчик положения "дроссельной заслонки"
На тнвд стоит? Если он, то эта хрень для егр. Заглуши егр.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Nazarik вне форума Nazarik    
Начинающий клаббер
Откуда: Крымск; Авто: nissan patrol Y60
Старый #5548   25.12.2016, 15:49
По умолчанию
ironborne, давно уже заглушен, значит и заморачиватся не буду
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5549   25.12.2016, 20:18
По умолчанию
Я в печали. Поменял плунжер. Настороил цикловую, крутанул корпусняк пораньше.
Один хрен при прогреве колбасит.
И на старуху бывает....
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #5550   25.12.2016, 22:56
По умолчанию
AD Patrol, А внутрикорпусное?

Добавлено через 54 секунды
И форсунки.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)

Последний раз редактировалось ironborne, 25.12.2016 в 22:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook