Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
olen43 вне форума olen43    
Начинающий клаббер
Откуда: Вятка; Авто: Ниссан патрол 98 2,8 тд НИВА 212140 2012г.
Старый #531   10.03.2010, 00:46
По умолчанию
ДА вот еще что ! Что-бы заглушить ЕГР (Мануал стр 153 ) , не надо трогать элекрику . Возьмите 2 шарика от подшипника диамером 4-5 мм для шланга №3 и диаметром 6 мм ( могу ошибаться , проверте чтобы был больше штуцера ) для шланга №1 и тупо с маслицем их заглушите . Шланг №1 глушится для страховки давление-вакуум .
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #532   10.03.2010, 06:26
По умолчанию
Сообщение от olen43 Посмотреть сообщение
аслонка при холостых закрывается по таймеру
Не совсем так, загляните в англоязычный мануал. там расписан алгоритм работы всех устройств EGR.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #533   10.03.2010, 07:20
По умолчанию
Сообщение от olen43 Посмотреть сообщение
ДА вот еще что ! Что-бы заглушить ЕГР (Мануал стр 153 ) , не надо трогать элекрику . Возьмите 2 шарика от подшипника диамером 4-5 мм для шланга №3 и диаметром 6 мм ( могу ошибаться , проверте чтобы был больше штуцера ) для шланга №1 и тупо с маслицем их заглушите . Шланг №1 глушится для страховки давление-вакуум .
подходят шарики(пульки) от воздушных пистолетов
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #534   10.03.2010, 17:49
По умолчанию
Сообщение от olen43 Посмотреть сообщение
Слава,ты не прав . Если удалить предохранитель ЕГР , то отключается вентилятор ин-кулера и по схеме еще какой-то??????
вентилятор куллера висит на отдельном предохранителе.
Ответить с цитированием
Vla1000 вне форума Vla1000    
Начинающий клаббер
Откуда: Вознесенье; Авто: Nissan Teana2
Старый #535   26.03.2010, 21:57
По умолчанию
Помогите, отломилась часть крышки электронного управлдения двигателем на ТНВД (от частого закручивания и откручивания). Заварить наверное нельзя. что делать? Где купить?
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #536   27.03.2010, 08:05
По умолчанию
Зеленоград рулит. К Ромке обращайся.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
3cops вне форума 3cops    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Магадан; Авто: Nissan Safari Y61 RD28ETi
Старый #537   09.04.2010, 10:07
По умолчанию RD-28ETi кашляет
ниссан сафари 98г. двигатель RD-28ETi.
1.В январе был поменян плунжер из-за нехилого задира. По началу двигатель работал отлично, но через некоторое время стал проявляться косячок. На холодную при работе на холостых периодически кашляет. Периодичность может составлять от нескольких секунд до нескольких минут. Можетнесколько раз под ряд, потом пауза. Хаотично, короче. Когда двигатель хорошо прогреется, недуг пропадает. В прочем, когда ОЧЕНЬ холодно (-20 и ниже и ветер, например), температура двигателя хоть и не падает, но он через некоторое время тоже начинает покашливать.
2. И второе. При трогании с места в диапазоне 1000-1500об. динамика неравномерная. Т.е. если равномерно давить на газ (несильно), то в указаном диапазоне оборотов двиг чуть поттупливает, потом как бы просирается и поехали. Соответственно, если сразу давить тапку этого незаметно.

какие мысли?
Ответить с цитированием
Gerbert77 вне форума Gerbert77    
Начинающий клаббер
Откуда: Камчатка; Авто: NISSAN SAFARI SPIRIT
Старый #538   09.04.2010, 12:52
По умолчанию ТНВД RD-28 не реагирует на педаль газа
Всем день добрый!(двигатель RD-28T 1995 г.в.)
Проблема в следующем: сам перебрал двигатель,после того как завел двигатель колбасит на холостых,валит черный дым, а тнвд на педаль газа никак не реагирует.ТНВД с форсунками отдельно возил на стенд.ТНВД обычный механический.В чем может быть проблема?
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #539   09.04.2010, 17:19
По умолчанию
Сообщение от 3cops Посмотреть сообщение
И второе. При трогании с места в диапазоне 1000-1500об. динамика неравномерная. Т.е. если равномерно давить на газ (несильно), то в указаном диапазоне оборотов двиг чуть поттупливает
У меня так же! Вариантов , как мне видится, несколько. Либо электронная педаль глючит, либо клапан на турбине подвисает,либо МАФ. Может не прав конечно.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
urik-100 вне форума urik-100    
Начинающий клаббер
Откуда: могилев; Авто: Y61 / 2.8 /3дв.
Старый #540   09.04.2010, 23:39
По умолчанию
Сообщение от leo-need Посмотреть сообщение
У меня так же! Вариантов , как мне видится, несколько. Либо электронная педаль глючит, либо клапан на турбине подвисает,либо МАФ. Может не прав конечно.
Ребята , я уже писал , у нас на ТНВД возле трубки по которой солярка поступает есть клапан (держит давление в насосе) он регулируется. Яу себя проблему устранил , если интересно напишу подробнее.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook