Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Валик вне форума Валик    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
Старый #521   07.02.2010, 04:33
По умолчанию
в москве новая турба стоит 26р. даже если восстановленая будет в два раза меньше, нафик надо.
Ответить с цитированием
vovchik n/n вне форума vovchik n/n    
Начинающий клаббер
Откуда: Н.Новгород; Авто: patrol Y60 93г. 2.8
Старый #522   08.02.2010, 10:15
По умолчанию
говорят востановленая турбина больше 1 года не ходит. Правда это ?
Ответить с цитированием
Udavilov вне форума Udavilov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уральск KZ; Авто: Patrol 1994 Iran P40
Старый #523   08.02.2010, 10:33
По умолчанию
ремкомплект турбы 100 баксов всего...
__________________
Чем меньше будешь говорить, тем меньшее придется опровергать и соответственно за меньшее придется сидеть.
Ответить с цитированием
Udavilov вне форума Udavilov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уральск KZ; Авто: Patrol 1994 Iran P40
Старый #524   08.02.2010, 10:35
По умолчанию
Сообщение от SVR Посмотреть сообщение
Имхо, найдите востановленую турбину (в Москве есть несколько серьезных контор, вполне бюждетно будет) и не губите мотор.
чем это его загубить можно? мотор только дольше отходит
__________________
Чем меньше будешь говорить, тем меньшее придется опровергать и соответственно за меньшее придется сидеть.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #525   08.02.2010, 11:54
По умолчанию
Сообщение от vovchik n/n Посмотреть сообщение
говорят востановленая турбина больше 1 года не ходит. Правда это ?
Не знаю, у меня пока меньше года еще стоит востановленая, по цене на момент приобртения стоила более чем 2 раза дешевле новой.

Сообщение от Udavilov Посмотреть сообщение
чем это его загубить можно? мотор только дольше отходит
Во первых следовало читать не в прямом контексте механического убивания мотора, а морального уничтожения
Во вторых, ИМХО если мотор разработан и настроен под турбо, то удаление оной в любом случае приведет к работе мотора не в оптимальном режиме, что безусловно жизни ему не прибавит.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #526   22.02.2010, 11:34
По умолчанию
снял заглушку дросселя- по динамике лучше, особо на низах. и что мне больше понравилось- меньше стал дымить когда почти внатяг идёш
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #527   22.02.2010, 20:58
По умолчанию
Сообщение от dimaBFG Посмотреть сообщение
снял заглушку дросселя
Может заслонку? Или я чё-то недопонял?
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #528   23.02.2010, 13:27
По умолчанию
ну да-заслонку. я не знал как ее обозвать
Ответить с цитированием
olen43 вне форума olen43    
Начинающий клаббер
Откуда: Вятка; Авто: Ниссан патрол 98 2,8 тд НИВА 212140 2012г.
Старый #529   10.03.2010, 00:17
По умолчанию
Слава,ты не прав . Если удалить предохранитель ЕГР , то отключается вентилятор ин-кулера и по схеме еще какой-то?????? ДА ,а заслонка при холостых закрывается по таймеру (мне кажется связана со свечам накала)
Ответить с цитированием
olen43 вне форума olen43    
Начинающий клаббер
Откуда: Вятка; Авто: Ниссан патрол 98 2,8 тд НИВА 212140 2012г.
Старый #530   10.03.2010, 00:25
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
Еще один способ заглушить на РД28 егр и дроссельную заслонку разом.

Блок предохранителей, что под рулем. предохранитель N21 (смотрим электроник сервис мануал. Первый ряд, 3й снизу на 10А) отвечает за работау 3х электроклапанов - ЕГРА ЕГРВ и клапана заслонки.

Если его вынуть, то заслонка будет всегда открытой, а клапан ЕГР всегда закрытым (но если клапан ЕГР уже подвис в открытом состоянии, то этот метод ему не поможет закрыться)

вот.
К предидущему посту
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook