Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #521   02.06.2010, 11:53
По умолчанию
Сообщение от Whum Посмотреть сообщение
Ребят, делаю капиталку ZD30. снял кольца с поршней, обратил внимание на сечение верхнего компрессионного, оно в виде трапеции! достал из пакетика новое купленное - прямоугольник. Естественно новое кольцо на посадочное не лезет. (второе компрессионное и маслосъемное нормально сели) засада. Вопрос: Мне не те кольца продали? или алюминиевый поршень смог сплющить стальное кольцо? кто менял кольца, обращали внимение на внешний вид? Помогайте... а то пойду токарю отдам поршни, чтоб канавки под новые кольца проточил
Смысл оставлять старые поршни? В любом случаи выработка + элипс присутствует, а также самое главное усталость.
Поршни біли двух-трех видов, нужно ставить те которіе шли с 2004 года.
если сам делаешь желательно обзавестись FAST - каталог деталей.
А сколько мотор прошел и сколько ему лет, интересно?
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #522   02.06.2010, 19:36
По умолчанию
Whum Я думаю у тебя кольца от модернизированных поршней а в двигле
стоят старые ( которые ниссан менял по гарантии ) и видимо тебе придется разорится и на новые поршни. Точить ничего не не надо Durnev прав , начнешь потом капиталку заново.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #523   03.06.2010, 08:33
По умолчанию
Добрый день уважаемые форумчане!

Полмесяца назад приобрел нисан патрол 3,0 2000 года выпуска. На сегодняшний день пробег порядка 180 000 км. При замене масла в двигателе(8 литров) обнаружил, что на радиаторе охлаждения и на расширительном бачке стоят крышки с клапанами. По опыту владения решил что это не правильно. Удостоверившись в своей правоте приобрел новые крышки(оригинал). На радиатор без клапана, на расширительный бачек с клапаном 0,9. При замене крышек обнаружил что в нижнем бачке присутствуют пузыри воздуха. Появляются и на холодном двигателе. Причем антифриз ни разу не выкидывало за полмесяца в нижний бачек и на землю. Температура двигателя даже при активном педалировании не поднимается. Выхлоп не сизый и не белый. Есть запах не сильный, но списываю на ЕГР или катализатор.

Что посоветуете? Насколько я понял прокладка ГБЦ или сама ГБЦ…
Возможны ли другие варианты? К чему готовится?
Заранее благодарю!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #524   03.06.2010, 09:09
По умолчанию
не парься - пока температура не поднимается
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #525   03.06.2010, 09:22
По умолчанию
температура как вкопанная, динамика отменная, лишних звуков в работе двигателя нет. Только пузыри... причём что на холодный что на горячий двигатель количество одинаково. от оборотов не зависит...

Насколько понял есть небольшой прорыв выхлопных газов в систему охлаждения. Интересует как будет прогрессировать. И если продолжить ездить с пузырями, то в дальнейшем цена ремонта будет таже, чем если сейчас раскидать?
Заранее благодарю!
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #526   03.06.2010, 09:38
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
Насколько понял есть небольшой прорыв выхлопных газов в систему охлаждения
Вообще не факт... если выхлоп - то появиться сажа, масляные пятна и прочая лабуда в антифризе. У вас как с этим дело обстоит?
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #527   03.06.2010, 09:42
По умолчанию
Сажи нет, масляных пятен тоже, на запах обычный антифриз.

Если не выхлоп, то откуда пузырям взяться?
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #528   03.06.2010, 12:59
По умолчанию
если прорыв газов есть - температура будет гулять однозначно из-за наличия газовых пробок в системе охлаждения.
а раньше заглядывал?

зы: ааааааааааааааааааа - нижний бачок с системой охлаждения не связан - это запас антифриза, а бульки пускает расширяющийся антифриз при нагреве в системе ИЗ верхнего бачка через трубку............

усё вопрос закрыт
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #529   03.06.2010, 14:16
По умолчанию
похоже что не закрыт...((
сходил сейчас проверил. Когда машина прогрета и заведена верхний бачек наполовину заполен и видно что из трубки которая идет с радиатора идет воздух. Нижний бачек в это время заполен по риске максимум . Стоит заглушить машину, через часа 2-3 верхний становится полным, а в нижем бачке уровень опускается до отметки мин...
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #530   03.06.2010, 14:28
По умолчанию
так и должно быть!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook