Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Руслан 24 вне форума Руслан 24    
Начинающий клаббер
Откуда: Хатанга; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #5201   16.05.2016, 10:45
По умолчанию
Всем привет!Люди нужна Ваша помощь! После ремонта ТНВД и форсунок началось очень интересное с машиной твориться, начали плавать обороты ХХ а вчера начал загораться чек и пропадать тяга. Подскажите пожалуйста куда лесть и че крутить
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5202   16.05.2016, 10:50
По умолчанию
Для начала откинуть первую форсунку. Потом завести без датчика коленвала. А потом смотреть жгут на насос. Если ничего не поможет, то крышке каюк приходит.
Да, всё это при условии что воздух точно не сосёт.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Руслан 24 вне форума Руслан 24    
Начинающий клаббер
Откуда: Хатанга; Авто: NISSAN PATROL Y61
Старый #5203   17.05.2016, 04:33
По умолчанию
AD Patrol, спасибо большое за совет сегодня попробую.
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5204   31.05.2016, 20:28
По умолчанию
Всем привет подскажите , при разгоне валит черный дым из трубы
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5205   02.06.2016, 00:10
По умолчанию
У меня тоже валил. Думал подачу перестучал. Оказалось дымит только на определённой соляре.
Как другой вариант, клин поршня опережения(если при этом ещё и дёргается на небольших оборотах).
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Boss вне форума Boss    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Safari y61 2.8
Старый #5206   20.06.2016, 20:13
По умолчанию Nissan Safari y61 Rd 2.8 turbo
Добрый вечер или у кого день уважаемые господа. И как всегда с огромной просьбой обращаюсь к любителям легендарного Nissan patrol\Safari.
Проблема появилась постепенно в какую сторону капать не знаю. С нашими специалистами, которые советуют пол машины перебрать, дешевле будет новую машину купить, простите накипело..... теперь ближе к теме. Nissan Safari y61 2.8 turbo, автомат 1998 год. Коротыш. Опишу комплекс проблем. Первая проблема: плавают обороты, а именно остановился на перекрестке и такое ощущение что машина сейчас чихает и тут бах обороты с 800 оборотов до 1000 подпрыгнут и чёрный дымок из трубы. Опять ждём и через 10 секунд тоже история. Далее на скорости едем к примеру 1800 оборотов и тут бах обороты начинают скакать то вверх то вниз. Порой даже давишь тормоз при остоновке а обороты держаться 1200 и не падают. Обратил внимание что тяга появилась сказочная не сафарь а прям скай лайн.�� расход прежний. Вот ещё проблема пытаюсь разогнаться больше 90 км в час, а не хочет, остоновишься опять разгон и вроде пробивает скорость больше 100, максимум смог 110 сделать. Думал коробка... Но как не странно но в режиме парковки плавают обороты и на нейтралке. Но самое интересное что не постоянно а с переодичностью. Иногда бывает что вовсе косяк пропадает. Уважаемые друзья куда копать, куда смотреть????? Прошу помогите....
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #5207   20.06.2016, 20:26
По умолчанию
Boss,
Вам тут почитать http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Wanderer вне форума Wanderer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Pegasus Galaxy; Авто: ... 4.2
Старый #5208   21.06.2016, 00:28
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
клин поршня опережения
по подробнее об этом, такая же хрень дым черный валит при разгоне, а тут спецов нету, одни умники рекомендующие капиталку
__________________
Cхватиться за голову, еще не значит взяться за ум !!!

“Вот это засос", - только и успела подумать устрица.
Ответить с цитированием
Boss вне форума Boss    
Начинающий клаббер
Откуда: Алматы; Авто: Nissan Safari y61 2.8
Старый #5209   21.06.2016, 04:26
По умолчанию
91111, спасибо почитаем
Ответить с цитированием
Pogarny вне форума Pogarny    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan patrol 61 2.8ETI
Старый #5210   21.06.2016, 07:49
По умолчанию
Wanderer, Я уменьшил подачу топлива он перестал дымить , но ехать стал похуже
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook