Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #5081   05.04.2016, 08:15
По умолчанию
Сообщение от GOODWINUS Посмотреть сообщение
С 1000 до 2000 оборотов ну очень тупой, после 2000 турбина подхватывает и машина начинает лететь.
Нормально. У всех так.

Сообщение от GOODWINUS Посмотреть сообщение
Я может просто много хочу пересев с двухлитровой калдины на двухтонный джип?
Конечно. Калдина с 0 до 100 разгоняется за 10 секунд, а 61-й с РД - минимум 22 по паспорту. Его плюсы не в динамике.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5082   05.04.2016, 09:21
По умолчанию
Granit,22 секунды, серьезно? нифигасе)) неделю назад эксперементировал с разгоном (есть такая функция в мультике, время разгона до 100 показывает), кудэха привезла 19 секунд с первого раза.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
grey1983 вне форума grey1983    
Начинающий клаббер
Откуда: петропавловск-камчатский; Авто: ниссан сафари
Старый #5083   06.04.2016, 04:07
По умолчанию
Зачем у сафарика 61 два расширительных бачка?Почему заливаю антифриз в верхний,в радиаторе под горловину ,а в нижнем нет уровня антифриза?

Добавлено через 33 минуты
У верхнего бачка крышка с клапаном должна быть?С каким давлением?

Последний раз редактировалось grey1983, 06.04.2016 в 04:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #5084   06.04.2016, 09:00
По умолчанию
Радиатор и верхний бачок должны быть всегда полными!
А вот уровень смотрим по нижнему бачку, и уровень там нарисован, нужно внимательно посмотреть.
Да на верхнем бачке крышка с клапаном, точно не помню сколько давление.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5085   06.04.2016, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
сколько давление.
0,9бар
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Levka83 вне форума Levka83    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Patrol Y61 98гв
Старый #5086   07.04.2016, 17:29
По умолчанию
Всем ДВС! Образовалась проблемка... уже и сон и аппетит пропал, а мозг аж выкипает ))). Перебрал весь мотор (была плохая компр. 21,5-22 атм) с заменой всего + новая ГБЦ. Завелся отлично, после подкачки ДТ на 3ей прокрутке стартером схватился, сек 5 потупил и заработал ровно. Через короткое время стали слышны редкие звонкие металлические щелчки. Как только мотор прогревается до темп (по мультитрониксу) 69-70гр эти щелчки начинаются непрерывно. При отодвигании ТНВД от блока на 3мм(при разборе сделал рисочку) загорается "Чек" мотор подтрясывает на газ реагирует оч плохо. Мультитроникс выдал ошибки 15,17,22,33,34,42. Расшифровку я что то не нашел. Но при таком положении щелчки реже. При доворачивании ТНВД к блоку на 3мм от риски, щелчки при прогреве гораздо чаще, при наборе темп становятся постоянными. На газ откливается хорошо, "чек" гаснет. Вчера дым при всех вариантах грязносерый, сегодня бесцветный и не такой густой. При нажатии на газ чернеет, но не до полной черноты, на земле остается черное пятно копоти. Метки ГРМ проверял несколько раз. При сборке выставлял валы и ТНВД по меткам и надевал ремень(оригинал), риски на нем совпадали с метками на шкивах. Сегодня провернул двигатель за болт коленвала до совмещения меток на ТНВД и распредвала, снял ремень и одел его метками, риска на шестерне коленвала совпала с чертой на ремне. Собрал все обратно, выставил ТНВД в положение строго по риске (те как было до разборки), завел, ХХ несколько жесковатый, по кузову небольшая вибрация, по мультику обороты 770-800, на отключение первой форсунки не реагирует. При прогреве опять защелкало со скоростью вращения мотора.
Я купил авто в сентябре, катался бед не знал. До меня пред. хозяин сделал полную переборку ТНВД и форсунок. Авто всегда заводилось практически мгновенно и на горячую и на холодную разницы не было. Сразу после покупки при резком нажатии на газ выхлоп был черный как у старого икаруса и об при сбросе подвисали на 1000-1100. Через пару месяцев это прошло, обороты не подвисали, выхлоп почти пропал, скромное черное облачко. Мотор перебирался по причине хорошего жора масла и невозможности завести стартером при темп ниже -19. С буксира заводился без проблем. При покупке пробег был 303ткм, сейчас 307ткм.
P.S. При сборке заглушил клапан ЕГР (пластилину в нем было!!!) путем установки жестяной прокладочки, дроссельную заслонку открутил от оси. Провода и вакуумные трубочки оставил как были.
Вопрос знатокам! КАК ЖИТЬ ДАЛЬШЕ??? Я уже всю голову сломал! Понятно, что проще в сервис, но хотелось бы самому, да и денег лишних после капиталки движка нет.
__________________
Иногда точность стрельбы можно компенсировать диаметром снаряда.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5087   07.04.2016, 20:50
По умолчанию
Судя по описанию похоже что система опережения в насосе живёт своей жизнью.
При капиталке шестерню датчика коленвала меняли/чинили, или как есть поставлена?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Levka83 вне форума Levka83    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Patrol Y61 98гв
Старый #5088   07.04.2016, 21:02
По умолчанию
Шестерню старую оставил, тк внешних причин для замены небыло. Стягивалась туго приспособлением типа как Валерий "Корень" сделал. Осаживалась аккуратно через деревянный брусочек. Трехзубая жестянка за ней сидит мертво. Внешних повреждений никаких....
__________________
Иногда точность стрельбы можно компенсировать диаметром снаряда.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5089   07.04.2016, 22:09
По умолчанию
Сообщение от Levka83 Посмотреть сообщение
Мультитроникс выдал ошибки 15,17,22,33,34,42.
При таком букете впору грешить на проводку. Сейчас какие?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Levka83 вне форума Levka83    
Начинающий клаббер
Откуда: Сергиев Посад; Авто: Nissan Patrol Y61 98гв
Старый #5090   07.04.2016, 22:13
По умолчанию
ТНВД выставил как перед разборкой, "чек" погас, ошибки скинул мультиком. Звон стоит очень сильный, есть видео, кому показывал, все говорят мех часть.... Но почему тогда звон начинается только при 69-70гр... Вот что не ясно....
__________________
Иногда точность стрельбы можно компенсировать диаметром снаряда.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook