Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #5031   17.03.2016, 16:23
По умолчанию
VerTer, олег,плюсую полностью. И про отвертку,и про угол. Угол-макимально от мотора. Подачу прибавить можно и без отворачивания. Я последние года два так делал. Снег прекрасно ложится на головку плунжера,над выходящими трубками . Запуск с провернутой шайбой одинаково хреновый на горячем и холодном моторе.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #5032   17.03.2016, 16:26
По умолчанию
Это всё уже делалось. ТНВД повернут максимально от движка, иначе не хочет заводится. Про шайбу понял, спасибо. У меня на холодную отлично заводится. Расход ещё не радует, средний 15-17 л. Немного дымит на холодную, на горячую не дымит . Обороты на грани подвисания

Последний раз редактировалось саня83, 17.03.2016 в 16:39.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5033   17.03.2016, 16:33
По умолчанию
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
иначе не хочет заводится
На холодную заводится хорошо? можно попробовать разогнать его на максималку если он в стоке 160 км ч должен пойти при живом плунжере.
Я тоже долго утешал себя пытаясь найти лекарство в сети от таких же симптомов, итог все тоже замена ТНВД на контрактный.
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #5034   17.03.2016, 17:00
По умолчанию
Получается из-за дохлого плунжера и расход большой? Почему не стали менять плунжер, а купили тнвд?
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5035   17.03.2016, 17:16
По умолчанию
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
из-за дохлого плунжера и расход большой?
http://www.dizelist.ru/index.php/pol...nostej-dizelej
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
Почему не стали менять плунжер, а купили тнвд?
Стал менять но не удачно (у мастера руки росли из ж..ы) результат был нулевой, но подвернулся контрактный насос по хорошей цене.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5036   17.03.2016, 17:31
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Возьми советскую отвертку
Я вот такую сломал из этого набора. http://cs417820.vk.me/v417820863/3cf3/VVCeIo6pyDM.jpg

Добавлено через 5 минут
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
Расскажите плиззз, про клодовство,
Пока конечного результата не получу, ничего не скажу. А то яйцами и помидорами закидают.

Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Угол-макимально от мотора.
Я насос не вертел, т.к. невижу причины компенсировать низкую производительность чрезмерно ранним начальным углом. Потом на больших оборотах может корректора нехватить чтобы занизить до приемлимого.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Подачу прибавить можно и без отворачивания.
Сильно долбить боюсь, а не со всей дури както неочучается.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Снег прекрасно ложится на головку плунжера,над выходящими трубками
кулер мешает туда руку запихнуть. Я достаю только до крышки нормально.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от саня83 Посмотреть сообщение
Расход ещё не радует, средний 15-17 л. Немного дымит на холодную, на горячую не дымит . Обороты на грани подвисания
У меня сейчас расход по городу с частыми холодными пусками 15 литров.
Сейчас вообще не дымит после промывки и того, что поршень опережения двигаться стал нормально(ща, кстати, дёргаться перестал чему я несказанно раз. Пусть лучше не тянет, но не дёргается. Он, сабака виноват. Тфу*3)
Обороты не виснут, т.к. прибавить цикловую пока не получилось.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 17.03.2016 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5037   17.03.2016, 17:39
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
прибавить цикловую пока не получилось
Попробуй как написал поможет, только сегодня подбивал. Динамика субъективно улучшилась.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #5038   17.03.2016, 18:03
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Попробуй как написал поможе
Это именно как? С советской отвёрткой?
Я тогда куллер какнить скину и большой отвёрткой с 30ти сантиметровым воротком попробую крутануть.

Добавлено через 1 минуту
потому как сломал биту под маленький квадрат.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 17.03.2016 в 18:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #5039   17.03.2016, 18:09
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Это именно как? С советской отвёрткой?
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=5025
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Я тогда куллер какнить скину и большой отвёрткой
Его скидывать зачем? как проверять будешь со снятым впуском? достаточно открутить два винта на телевизоре от салазок кулера и под правую лыжу поставить палку сантиметров 30 и ТНВД как на ладоне со впуском всборе.
Ответить с цитированием
саня83 вне форума саня83    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: ниссан патрол Y61 1999г. RD28ti
Старый #5040   17.03.2016, 18:22
По умолчанию
У вас по городу,а у меня и по трассе ниже 15и не падает. Езжу не более 110 км/ч. Наверное всетаки пора начинать закупать запчасти.
Есть ли у кого номер ремкомплекта тнвд с резинками, прокладками? Смог найти только к мех. тнвд, на электронный не нашёл.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook