|
|
|
| N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
|
# 41
10.11.2011, 16:19
|
|
Вообщем к динамике езды у меня больше претензий нету. Машинка отлично едет, несмотря на свои 1.4, нормальная тяга, шустрый разгон. И это все после 10 минутной чистки контактов трамблера. Но расход как был огромный, так и остался.
Еще раз напомню, что на сбитом зажигании расход был в норме. Были хлопки в глушителе, провал педали газа (более половины хода педали), жутко медленный разгон (примерно как у груженной под завязку фуры). Но при всем этом расход был в среднем 7-8л на 100км. После того как настроил зажигание, он стал 17-20л на 100км. Стоит ровно 4ая метка на шкиве, быстрый и шустрый разгон, нету хлопков.
Еще проблема. Дергает и троит. Особенно если отпустить газ на второй или третей передаче, жутко сильно начинает дергать. И если ехать в горку, особенно сильно заметно. Но это началось после настройки зажигания стробом. После чистки трамблера движок стал еще мощнее, следовательно намного заметнее стала троить и дергаться. Вообщем уже незнаю где и искать причину. Всю машину уже практически перебрал и все расходники поменял. УЖАС какой-то
|
|
|
|
# 42
10.11.2011, 16:39
|
|
|
ЕГР заглушен?
|
|
|
|
# 43
10.11.2011, 16:57
|
|
|
ЕГР в любом виде столько топлива не съест. Там явно серьезные проблемы требующие комплексной проверки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого 
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 44
10.11.2011, 18:46
|
|
Сообщение от chuvymsk
 Еще раз напомню, что на сбитом зажигании расход был в норме. Были хлопки в глушителе, провал педали газа (более половины хода педали), жутко медленный разгон (примерно как у груженной под завязку фуры).
|
я вот об этом |
|
|
|
# 45
10.11.2011, 19:13
|
|
|
Да там и сбитые фазы ГРМ возможны, и вечно окрытые форсунки, и лямбда....все возможно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 46
10.11.2011, 21:11
|
|
действительно, стоило почистить эти 4 штырька как машина ожила. У меня только такой вопрос - какую пружинку не надо было потерять? |
|
|
|
# 47
10.11.2011, 21:14
|
|
|
|
|
|
|
# 48
10.11.2011, 21:28
|
|
|
Штырь на крышке видите? Он вставляется в катушку и там должна быть пружинка.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
|
# 49
10.11.2011, 21:29
|
|
|
этот штырь подпружинен
|
|
|
|
# 50
10.11.2011, 21:47
|
|
|
Нет, этот штырь должен нажимать ее.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
