Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #4931   27.02.2016, 08:21
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Что у нас там с Кудяпликами ?
Я проехал на кудэхе 30 тысч уже. Вот как раз год как выехал. Только положительные впечатления-едетотлично,меняю масло,и всё)) приятный бонус- Расход зимой литра на три меньше чем рд.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4932   27.02.2016, 08:40
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Что у нас там с Кудяпликами ?
В кудэсники хочешь переметнутся?
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4933   27.02.2016, 09:50
По умолчанию
Не люблю загадывать, но мысли движутся в ту сторону.
Просто посчитал полную капиталку RDшки.
Да и подрасти хочу в колёсиках.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #4934   29.02.2016, 08:26
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
колено тоже пострадало и сильно
А на сколько съело? У меня десятки на 3-4 уменьшился диаметр, я обернул посадочное место тонкой пластинкой из стали 70 и затянул посильнее. Держит пока, тысяч 30 прошел.

Если сильно разбило паз, то это, конечно, хуже. Тут только варить.
Проблема еще будет в том, что вал калёный, и сваркой ты закалку в этом месте снимешь. По-хорошему вал надо снимать, заваривать и закаливать заново. Иначе паз снова разобьет.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4935   29.02.2016, 08:54
По умолчанию
Врятли вал "калёный". Иначе бы он лопался, а не гнулся. Вроде как обычно цементация применяется.

Добавлено через 1 минуту
Да и закалить непроблема. после варки плеснуть воды и всё.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 29.02.2016 в 08:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #4936   29.02.2016, 11:54
По умолчанию
Он калится током высокой частоты поверхностно, на глубину нескольких десяток, в остальном объеме остается сырой и сохраняет гибкость.

Водой можно и перекалить, тогда тоже треснет. Я бы предварительно проконсультировался в какой-нибудь конторе, которая занимается изготовлением инструмента и/или оснастки.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4937   29.02.2016, 13:44
По умолчанию
Поидее именно в этом месте лопнуть недолжно никогда. Поэтому перекал думаю будет нестрашен.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #4938   29.02.2016, 16:09
По умолчанию
Дык а как же тогда шпонку выламывает? Ослабишь место - ее тем более сорвёт.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
ironborne вне форума ironborne    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону; Авто: nissan patrol hardtop rd28 ТНВД механника
Старый #4939   29.02.2016, 20:50
По умолчанию
http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...23748030924002
Валера нашёл, как варили по месту.
__________________
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. ( Цзы Чен) "Скока лет тайга ходи-понимай нету."(Дэрсу Узала)
Ответить с цитированием
Корень
Старый #4940   29.02.2016, 21:15
По умолчанию
Привет всем!
Андрей, спасибо, почитал.
Пока думаю как сделать, время есть так как новый шкив, шайба, нижняя шестерня ГРМ, шпонка, болт, придут 11 марта.
Пока заменю помпу, чего ей новой в гараже пылится, сальники заменю после всех поползновений с болгаркой.
Шестерню ГРМ своим вторым самодельным съёмником не смог с наскока снять, сползал падлюка, пришлось его тупо приклеить супер клеем, за ночь он приклеил шестерню к съёмнику намертво, стаскивал с боольшим усилием.
Вот он: https://www.drive2.ru/l/5547811/

Снимал шестерню по двум причинам, первая посмотреть диаметр неповреждённой части коленвала и сравнить с тем местом где провернуло шкив, после измерений вердикт электронного штангеля, принесло, диаметр не пострадал.
Ну и места для действий больше без шестерни.

На шестерне проворачивается и весьма лихо шайба по которой датчик положения коленвала считывает показания, а мы тут ребусы гадаем, едет не едет, трещит ДВС не трещит
Старую конечно шестерню конечно отреставрирую, но поставлю новую.

Купил кучу шпонок от грузовиков, квадратного сечения, разной толщины, буду пилить новый продольный паз.
В гараже есть расклееный шкив с идеальным посадочным, проверял надевая на коленвал, заходит красиво, без болтанки.
Старый шкив реставрировать скорее всего не буду, можно завтулить и будет жить, в старые времена так делали, но не хочу, новый шкив всё же получше будет.

Как всё соберу покажу фотки.

Последний раз редактировалось Корень, 29.02.2016 в 21:26.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook