|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4471
19.06.2018, 14:32
|
|
Стоит по разному . Как повезет. От 80 с доставкой.
|
|
|
# 4472
19.06.2018, 14:40
|
|
Да. Смотрю на дроме - предложения есть. А они нормально стыкуются с МКПП от ЗД30 и сцеплением? Или надо еще и их менять? А как с легализацией - нет проблем?
Начну тему искать и читать...
|
|
|
# 4473
19.06.2018, 15:59
|
|
|
|
|
# 4474
19.06.2018, 16:08
|
|
Спасибо! Читаю.
Кстати, никому не нужен патрол в полном тюнинге (легализованном) под свап движка? Обсуждаемо - в связи с утратой интереса к эксплуатации по прямому назначению.
|
|
|
# 4475
19.06.2018, 23:42
|
|
Duke Nukem, механик забыл что клапанов есть. Седла, и на открытие и закрытие клапана трещине без разницы. Не может клапан ее закрыть никак. Если трещина в выпуск открылась, за клапан, не в камеру сгорания - антифриз вылетает со скоростью, вызывающей удивление.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 4476
19.06.2018, 23:50
|
|
В любом случае снимается егорка, и опрессовывается его теплообменник. Если все норм с ним, то скидывается голова на предмет целостности прокладки. Если оба пункта исключаются, то что остается? Кроме трещин в голове что еще может быть?
|
|
|
# 4477
20.06.2018, 08:38
|
|
Да больше нечему. Но , ИМХО , трещина в башке.
|
|
|
# 4478
21.06.2018, 16:01
|
|
Ну все определилось. Трещины в башке. Две штуки - у первого и четвертого цилиндров. Обе в районе седел клапанов. Одна более-менее старая - антифризом промыто там все, вторую вообще не видно было, только на опрессовке себя показала.
Принято решение отремонтировать задохлика - это самый быстрый вариант, при котором я не пропускаю летний, и возможно даже осенний сезоны.
Вариант же свапа вследствие отсутствия в городе сервиса, знакомого с таким свапом, может вылиться в головняк на пару-тройку месяцев... т.е. опыта установки различных моторов в различные авто хватает, но именно этот вариант не известен - вероятны постоянные мини-косяки и их героическое устранение.
|
|
|
# 4479
05.10.2018, 14:04
|
|
Народ, всем доброго времени суток! Вчера при работе на холостых двиг начал терять обороты и заглох. наглухо, перестал проворачиваться. При разборе выяснили, что провернулся вкладыш в 3 цилиндре. Это как, считается "нормальной" болячкой при пробеге около 150тыс.? кто в теме? какие причины могут быть, что еще глянуть?
__________________
Броня крепка...
|
|
|
# 4480
05.10.2018, 15:32
|
|
Нет. Шерше ля масло. Или могло соляр гнать в масло.
А с такой бедой наверно другой движёк.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|