|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 4341
20.05.2015, 23:20
|
|
Никогда в пол не давил. На скока знаю 100 не показывает. чото типа 70.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 4342
21.05.2015, 07:24
|
|
AD Patrol, мне хоть на незаведенной машине интересно, сколько показывает . 81% у меня кудэха видит при педали в пол. При прозвоне мультиметром-в разъеме мозгов, как и по мануалу, 4.14 вольта. Зато и спрашиваю-на рд так же или 100%
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 4343
21.05.2015, 08:35
|
|
У меня 84%, по-моему. И 7% при полностью отпущенной педали, на ХХ. Я уж давненько тоже спрашивал тут, нормально ли это.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
|
|
|
# 4344
21.05.2015, 09:01
|
|
Granit, при отпущенной и на рд было 8% у меня, это точно. Блин, интересно, почему так. Видимо это таки нормально. Попробую пустить чуть больше номинала на мозги по этому проводу, например 4.8 вольта. Посмотрю , каков будет результат.
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
# 4345
21.05.2015, 22:28
|
|
шумит в задней части двигателя.
https://youtu.be/JfR1yX0N_Z8
При запуске двигателя на стенде звука не было или его просто не заметили.
После установки в машину появился такой звук.Если выжать сцепление, то звук не меняется.
Есть идеи, что это может быть?
|
|
|
# 4346
21.05.2015, 23:38
|
|
Видимо динамики неайс. Ничего не услышал. Описать шум както можно?
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Granit
И 7% при полностью отпущенной педали
|
чаще 7, но бывало и меньше. Не парюсь на тему этого параметра вобще. т.к. ниочём конкретном он не говорит.
Сообщение от Андрей Ермолин
например 4.8 вольта.
|
а смысл в чём?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Последний раз редактировалось AD Patrol, 21.05.2015 в 23:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 4347
23.05.2015, 14:48
|
|
нужна помощь
Купил PATROL 1999 г.в. 2,9 л. много было разных машин в основном японцы,а вот дизель и тем более внедорожник первый. Не могу устранить неисправность на холостых оборотах очень часто загорается чек (инжектор) и стрелка тахометра ложится на ноль. Но это ещё не всё, теперь и двигатель начал глохнуть. Вызывает небольшой дискомфорт если он глохнет на повороте на нейтралке когда в него заходишь или переключаешься у меня механика. Во первых не мог найти дизелиста у себя в Чумашах. Сделал диагностику говорят нарушена синхронность колен вала и распред вала, (накануне поменял все ремни и ролики) поехал к парням немного пошумел они бесплатно всё открыли на Сам смотри всё нормально всё по меткам. Поехал к кулибину телефон дали, по его предположению поменял датчик колен вала. Всё равно глохнет. Подскажите кто нибудь. Что делать на диагностике ошибок больше ни каких не выдаёт. Брат говорит продай, а я не хочу он мне нравится.
|
|
|
# 4348
23.05.2015, 14:56
|
|
Чича,
2.9 мотора нет. Есть 3.0 или 2.8. Модель какая по ПТС ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 4349
23.05.2015, 15:11
|
|
Сообщение от Анатолич
Есть 3.0 или 2.8
|
он менял ремень ГРМ! 2,8
Сообщение от Чича
на холостых оборотах очень часто загорается чек (инжектор) и стрелка тахометра ложится на ноль.
|
какой код ошибки? Глохнет при нажатии на педаль сцепления, или у вас АКП?
Последний раз редактировалось Olegtal, 23.05.2015 в 15:32.
|
|
|
# 4350
23.05.2015, 16:53
|
|
Может пластину на шкиву коленвала провернуло?
__________________
Спирит 2 98г.в Qd 32, +2
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|