Фотоотчет: Коробка МКПП и замена подшипника первичного вала

[Tatir]

Сообщение от vitalliy намотай кусок тряпки на место где штифт и через день поливай тряпку. Возможно там двойной штифт, т.е. трубка в трубке. Т.ч. смотри внимательно и выбивай битой по диаметру внутреннего, а потом наружную выбъешь.

Понял Завтра начнём раскоксовочку)

[SKEJIA]

штифт двойной, нужна будет выколотка для внутреннего,наружный отверткой выбился. сальник штока попутно сменить 100% нужно (только на оригинальный)

[nrustam46]

Здравствуйте!после разбора коробки и замены сальника первичного вала начало выбивать 5ю передачу. В чем причина? Что я мог закосячит?

[Tigers_s]

Добрался я на прошлой неделе и к своему коробасу наконец Так как кроме как сделаное "своими руками" лучшего СТО не сыщешь . Заменены сальник перв. вала 32113-М8000 и подшипник перв. вала 32203-D0101 (в коробке был NSK 6305 приехал тоже NSK). На остальных подшипниках "криминал" ( раковин и видимого износа нету) не наблюдалось и "вой" не был замечен, а сальники полуосей подтеков не имели, то ( есть поговорка такая "Незачем ремонтировать, то что еще не сломано"... ) поэтому решил "их" не трогать . Было заказано оригинальное масло, но почему-то менеджер заказал KE90799932 вместо KE91699932 ( типа Он уже 10 лет работает и знает что "лучше" чем инженеры NISSAN ). Но "здравый смысл" поставил под сомнение правильность его мыслей плюс еще поджимало по времени (нужно было освободить подъемник), то "менеджер" был "послан", а масло временно залил минералку Лукоил ТМ-4 (80W90 GL-4) заодно и коробас промоется , так как оригинальное масло приедет через 2 недели Также был заменен выжимной подшипник на новый 30502-81N05 так как уже начал подавать признаки "скорой смерти", сцепление не трогалось ( к нему притензий нет ). Сегодняшние покатушки после замены "тишина да благодать"

[SKEJIA]

доброго времени суток,друзья! кто нибудь может подсказать параметры болтов крепления коробки(двс-ga14de)к задней подушке,их три штуки и все разные . интересует длинна,диаметр и шаг резьбы.