Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
burevey вне форума burevey    
Начинающий клаббер
Откуда: Винница; Авто: Nissan Patrol Y61 2007
Старый #3871   10.10.2014, 21:15
По умолчанию
alur, стартер снимай-разбирай-смотри-меняй
Ответить с цитированием
dimaskazochnik вне форума dimaskazochnik    
Начинающий клаббер
Откуда: Дима; Авто: patrol
Старый #3872   16.10.2014, 19:28
По умолчанию Перегоняет антифриз из верхнего бачка в нижний
Добрый вечер,помогите пожалуйста определить причину такой ситуации ZD 30. 2005 г.в после поездки с прицепом Москва-Сочи-Москва, стал антифриз перегонять из верхнего расширительного бачка в нижний,общий объём антифриза остаётся как и был,в масло ни чего не уходит,протечек тоже нет и выхлоп нормальный.Пробег 175 на 120 шлифовал и головку,был прогар между 3 и 4 цилиндром, с обнаружения данной ситуации накатал уже примерно 4 тыс км. изменений нет. менял пробку на верхнем бачке эффекта не принесло.
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #3873   16.10.2014, 20:16
По умолчанию
dimaskazochnik,
Возможен пробой прокладки ГБЦ.
Надо подсветить фонарем нижний расширительный и смотреть на прогретом двигателе не пузырит ли в нем. Перегоняет как правило из-за газиков. Чтобы удостоверится газики лучше проверить газоанализатором.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3874   16.10.2014, 23:06
По умолчанию
может банально подсасывать гдето в соединении шланга. На горячую герметично, а когда остывает воздух засасывает. Или пробка на радиаторе.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
dimaskazochnik вне форума dimaskazochnik    
Начинающий клаббер
Откуда: Дима; Авто: patrol
Старый #3875   16.10.2014, 23:11
По умолчанию
Пробка на радиаторе или ты про воздушную пробку? Даже когда машина холодная на пример утром ,снимаю с верхнего бочка пробку завожу машину и антифриз сразу наполняет весь бак и переливается. Так же на горячую,на пример не хватает в верхнем бачке антифриза,при открываю аккуратно пробку и бачёк сразу наполняется.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3876   16.10.2014, 23:16
По умолчанию
Не, именно на радиаторе. Резинка также при остывании даёт воздуху проходить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3877   17.10.2014, 06:38
По умолчанию
Или трещина в верхней части расш бачка- где сосок на нижний уходит, к примеру.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3878   17.10.2014, 10:06
По умолчанию
Да, это вообще зачётный вариант.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
dima96 вне форума dima96    
Начинающий клаббер
Откуда: Свердловская обл., г.Лесной; Авто: Nissan Patrol Y61 2001г 3,0л
Старый #3879   18.10.2014, 14:03
По умолчанию
Пробку на верхнем бачке надо закрыть и оставить в покоеПри нормальной работе и достаточном количестве антифриза верхний бачок должен быть всегда полным, появившийся воздух в верхнем бачке за счет избыточного давления вытесняет антифриз в нижний бачок вместе с воздухом, т.е. откуда-то в систему поступает воздух: либо подсос воздуха, либо прокладка, либо головка. Как выше уже писали, нужно смотреть пузырики в нижнем бачке, но для этого надо прогреть машину до рабочей температуры и не снимать никаких пробок. Если была-бы большая трещина или сильный прогар, то антифриз бы выкидывало через нижний бачок и сильно пузырило с явным запахом выхлопных газов, если не выкидывыает, то поступление воздуха в систему незначительное, но лучше не затягивать и разобраться
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3880   18.10.2014, 14:17
По умолчанию
Если пузырей в нижнем бачке нет и антифриз на землю не льется,печки работают нормально, то 99,99% где то подсос воздуха. Я так у себя его нашел случайно спустя 2 года мучений(бачок верхний всегда был полупустой, опрессовка системы и на холодную и на горячую НИЧЕГО не давала), а починил в тысячах км от дома у Корня в Карелии

За год катаний по Москве ничего не доливал, а как по трассе прохватишь 1-2 тыщи км, сразу 0,5-1 литр антифриза просилось на долив.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook