|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3841
16.09.2014, 17:08
|
|
colvern, Понял, спасибо! Буду теперь искать и читать, как доработать.
|
|
|
# 3842
16.09.2014, 19:01
|
|
|
|
|
# 3843
17.09.2014, 01:56
|
|
colvern
щелчки понятие растяжимое. щелкать клацать и позвякивать под клапанной крышкой могут и валы а это уже совсем другая история.. и к таким вещам особенно на таких капризных двигателях как ЗД лучше не готовится а прям сразу решать. вообще имхо на нем нужно с беспокойством относится к любому изменению нотки...
Серега177
все совершенно индивидуально - у кого и с 6 л масла ходят по 300 тыс а у кого (ну у меня вот) и 120 с 8-ю не доходил при должном уходе. из чего я сделал вывод что суть проблемы не в количестве масла и массе поршней а в самом агрегате ну и скорей всего в условиях нашего дизеля. замена на тд вопрос не имеющий ответа в одно предложение. если ЗД с мехом то для него потребуется замена колокола и ТД первой комплектности + от 60 тыс за передел итого ~ от 300 тыс. ветка замены на ТД это секта и чтобы в нее приняли нужно прочитать Тору написаную апостолами а потом задавать вопросы)) подумай всяк туда входящий хочешь ли ты жить этим вопросом или просто ездить на машине) но если хочешь то еще одним бесконечным увлечением в жизни станет больше
|
|
|
# 3844
17.09.2014, 09:32
|
|
Сообщение от al_faradey
ветка замены на ТД это секта и чтобы в нее приняли нужно прочитать Тору написаную апостолами а потом задавать вопросы)) подумай всяк туда входящий хочешь ли ты жить этим вопросом или просто ездить на машине) но если хочешь то еще одним бесконечным увлечением в жизни станет больше
|
Возможность "халявы" всегда привлекательна....Очень хочется получить на блюдечке,а ребята набивали шишки,вкладывали немалое бабло и когда появляются "обидчивые" последыши, нежелающие просто почитать накопленные труды, вкидывающие очередной повторяющий вопрос,то понятна реакция "самоделкиных". Так что не ленимся и черпаем инфу в страницах специально-технических тем.Все мастера у нас адекваты, но наглеть не нужно....подготовленному и "просвещённому" клаберу ребята всегда помогают.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3845
17.09.2014, 09:43
|
|
ну здесь еще не надо плакать.. здесь ветка не об этом. я топиг осилил и переделка уже началась и меня почему-то не коробит от мысли что я буду делиться "набитыми шишками" с "последышами".. откуда вообще столько презрения?)) я пока читал топик в 250 стр. копипастил сообщения которые содержали полезную инфу.. их получилось на 15 листов ну и папка картинок. . если удалить повторяющуюся инфу то выйдет и вовсе на 10 не больше. но чувствую если это сделать то проклятия не избежать)))
|
|
|
# 3846
17.09.2014, 10:02
|
|
Сообщение от al_faradey
коробит от мысли что я буду делиться "набитыми шишками" с "последышами".. откуда вообще столько презрения?))
|
Ну во первых это сленг такой...если зацепило-звиняюсь...
Сообщение от al_faradey
ну здесь еще не надо плакать..
|
А вот это не в тему точно....В теме про ЗД так же есть желающие " с места в карьер"...а народ годами пытается понять причины и методы выхода из ситуёвины,а тут видишь ли "тяжело читать,занят на работе, не могу сутками как некоторые у компа прозябать"(ничего личного-просто фразы общие из наболевшего )
Сообщение от al_faradey
удалить повторяющуюся инфу то выйдет и вовсе на 10 не больше. но чувствую если это сделать то проклятия не избежать
|
Ну это уже писят пятая попытка Есть желание-вэлком,кидайте ссылки на посты для объединения и получите чистую техническую выжимку по каждой из спецтехнических тем....Предлагал кучу раз,желающих нема....пока тока пожелания...Возьмётесь???
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3847
17.09.2014, 10:59
|
|
я тоже предлагал знающим сделать выборку и был закидан какахами)) после того как прочел ветку понял что действительно объеденить ВСЕ в одно дело слишком трудоемкое и мало кому нужное: знают все варианты только мастера а они делиться не очень хотят инфой ибо в ветке ищут клиентов, а те кто уже закончил маету из ветки уходят и радуются жизни. имеет смысл отдельным личностям писать что-то типа статьи про свой вариант а вариантооов.. переделка с 24V, бюджет с сохранением максимума своего, переделка с минимальным количеством головняка.. человек просто спросил с чем он столкнется - я ему ответил.. ни коим образом не пытаясь принизить чьи-то заслуги или перекроить утановившийся порядок))
|
|
|
# 3848
17.09.2014, 13:13
|
|
Сообщение от al_faradey
ни коим образом не пытаясь принизить чьи-то заслуги или перекроить утановившийся порядок))
|
Принято.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3849
01.10.2014, 00:39
|
|
Вот и сдох второй зд30, ставился новым, прошел как и первый 120 тыс... пока похоже на лопнувший коленвал или маховик акпп... было равномерное движение по прямой 110-120 км/ч. как ему доверять...
|
|
|
# 3850
01.10.2014, 03:34
|
|
и у меня на 118 тыс и точно коленвал.. все больше мне этот мотор напоминает другое японское изобретение - тамагочи: кормишь/поишь, убираешь/развлекаешь, на каждый писк подскакиваешь но все равно эта падла сдохнет почти по расписанию +/- несколько дней (тысяч км).. есть истории про хозяев которым удавалось выходить своего питомца аж до 300 тыс но никто их в живую не видел а если даже и видел то к его сказкам относится скептически ибо тамагочи у него уже новый))
Последний раз редактировалось Пуська, 01.10.2014 в 09:08.
Причина: Сверхцитирование
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|