Работа климат-контроля в Т31, неисправности

[AlekSandr2]

Не знаю как у кого, а у меня датчик света работает корректно, заезжаю с улицы в гараж, еще не успеваю остановиться, а подсветка панели уже загорелась, тоже самое происходит и с выключением. Да и работа КК меня устраивает, есть с чем сравнить, у супруги на гольфе тоже КК. Вся разница только в том, что на иксе он включается только после прогрева двигателя, а на гольфе через пару минут. Недавно было -20, все в норме, никто не замерз, ни передний пассажир, ни задние. Все ручки в положение АВТО и температура +22 и зимой и летом. Уже несколько лет взял за правило не вмешиваться в работу систем без необходимости и это себя оправдывает.ИМХО

[ДиД]

Я тут писал выше по поводу поддержания климатом температуры ниже 19 градусов. У меня не опускается ниже этого значения.
Знакомый приобрел на этой неделе новенький икс. Я решил, пока машинка новая, пока все системы работают нормально, проверить климат.
Увы. У него тоже самое. Поставил те же значения, что и у себя. Обдув-авто, напрвление-авто, температура +16. Термометр показывал 20-21. Знакомый сказал, что ему нормально.
Значит такова особенность наших машинок.
Т.е. зимой, чтобы не было жарко водителю и пассажирам, надо, прежде чем сесть в машину, снять тулупчик, а потом при выходе одеть. Блин, как в театре. Просто бесит.
Хочется сесть не раздеваясь, поставить 17-18 градусов и ехать. А летом 21 вполне комфортная температура.

[Boxxer]

Сообщение от ДиД Обдув-авто, напрвление-авто, температура +16. Термометр показывал 20-21. А летом 21 вполне комфортная температура.

Я тоже выше писал, только у меня наоборот почему то: летом в жару ставлю на +16, с кондеем на полную и мне жарко, с наступлением осени и сейчас стоит всегда четко в диапозоне +20 до +22 (режимом авто не пользуюсь ни когда) и ощющаю себя комфортно даже в куртке, хотя больше люблю холод чем жару и зимой постоянно купаюсь в прорубе...

[serg56]

Сегодня по пути домой тоже заметил странную работу климата. В автомате ниже 20-21 поставить не смог. Я так понимаю что это умная электроника - на улице минус =значит должно быть комфортно.
Но для себя - ставишь режим обдува на ручку ( можно мах или любое положение), температуру на 16-17, распределение воздуха на любой ручной режим и нажми кнопочку кондея - и будет тебе холод в холодную погоду. ( Проверил на себе)
Удачи!
Вот такой у намс умный авто!

[коляр]

Да...сегодня убедился с утра
-11 за бортом
температура стоит 20 для салона
режим ауто
лупцует як доменная печь...
черт подери-все таки климат в 307 более вменяемый был (и к тому же раздельный)

[ZUZU77]

Сообщение от serg56 и нажми кнопочку кондея

+ 1. У нас климат-контроль. Посему, если ганять одну печку результат будет не ахти - шибко жарко... А вот с кнопочкой кондея - все что хочь! И не стоит заморачиваться, что бензина уходит больше. Комфорт превыше всего!

Сообщение от коляр все таки климат в 307 более вменяемый был

Мож потому, что он электронный и кондер врубается автоматически для поддержания нужного режима?

[коляр]

Сообщение от ZUZU77 Мож потому, что он электронный и кондер врубается автоматически для поддержания нужного режима

мож и так...а еще он был раздельный, что тоже благо) и цифирки видны были...просто если честно, раздражает экономия иппонцев на спичках)))))

[Boxxer]

Сообщение от ZUZU77 .... если ганять одну печку результат будет не ахти - шибко жарко... А вот с кнопочкой кондея - все что хочь! ....

Юрий, но в данную минусовую погоду мы, к радости или сожалению, гоняем только печку, т.к. кондей просто не включится, загорается только лишь лампочка включения...

[ZUZU77]

Сообщение от Boxxer кондей просто не включится,

Согласен, т.к. верю мануалу. Но при 10-20 мороза можно и одной печкой поддерживать комфорт. Кста, сегодня утром было -11. Дорога на работу заняла час 10 мин. Был в полувере. Раза 3 приоткрывал окно для перекура. Было комфортно, хотя не помню, что установил. На "ощупь" - где-то 18-20.

[Джибчик]

Сообщение от коляр скорость вентилятора не увеличивается)))если он стоит на режиме ауто))))

как раз наоборот в режиме авто и направлении на лобовое максимальные обороты сразу