Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #3751   02.08.2014, 19:18
По умолчанию
Эдуард Геннадьевич, так давайте просто тупо возьмем те самые турбы с грузовикофф и поставим на ЗД, авось прокатит...

Добавлено через 2 минуты
Турба- не турба, прогар - не прогар, кроме этого еще есть куча вопросов к задохлику, например почему компрессия начинает падать именно с 4 котла к 1му??
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"

Последний раз редактировалось OIS, 02.08.2014 в 19:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #3752   02.08.2014, 20:48
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
например почему компрессия начинает падать именно с 4 котла к 1му??
Да потому что,грёбаный контур ЕГР отбирает половину жижы из ГБЦ.
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
так давайте просто тупо возьмем те самые турбы с грузовикофф
Так возьмите да попробуйте,коллектора оба другие поменяйте,систему управления турбой, мозги скорее всего перенастроить,возможно и система охл. там другая,точно не знаю,всё ж это легко сделать.
Ответить с цитированием
tosol3 вне форума tosol3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2005,5.7 HEMI,АКПП,+6",5.125+ARB,37" Baja Claw,+много всего :)
Старый #3753   02.08.2014, 21:42
По умолчанию
Воопрос только почему это мы должны делать...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3754   02.08.2014, 22:29
По умолчанию
Сообщение от Aleksey_Tula Посмотреть сообщение
в топливе, которое не соответствует никаким параметрам, в официалах (которые рекомендуют говенные масла
Присоединяюсь.
Только с топливом не совсем всё однозначно: оно чаще всего соответствует определённым проверяемым параметрам. Просто многие непроверяемые парамерты превращают топливо в говно, хотя формально оно просто супер.
На примере бензина: можно получить 98 напихав октанбустеров так, что октановое будет соответствовать(а может быть даже выше) но гореть эта баланда нормально не будет.

Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
И что считать за эталон качественного ГСМ?
То что было в СССР. Хотя не соляру. Грязновата она была. Делалась то всё больше под трактора, самая лучшая под камазы. Но бензин был прекрасный.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
alur вне форума alur    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: nissan patrol Y61 3.0 2002
Старый #3755   03.08.2014, 22:28
По умолчанию
Здравствуйте, подскажите в каком направлении копать. Прозевал уровень антифриза, уходит из радиатора, после поездки в 30 град. Жару припарковался услышал свист под капотом, заглушил свист продолжается открыл капот пока прислушивался откуда свистит запахло горелой проводкой и пошел дым с правовой стороны движка, скинул клеммы с аккумулятора свист прекратился, после этого не заводится, предохранители проверил все целы.
Ответить с цитированием
Aleksey_Tula вне форума Aleksey_Tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Y61 2001 ZD30 АКПП
Старый #3756   04.08.2014, 00:32
По умолчанию
Сообщение от alur Посмотреть сообщение
запахло горелой проводкой
Так для начала и поглядеть, что горело...ежели дым шел активно, наверняка видно.."не заводиццо" - стартер то крутит?
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
Ответить с цитированием
alur вне форума alur    
Начинающий клаббер
Откуда: Набережные Челны; Авто: nissan patrol Y61 3.0 2002
Старый #3757   04.08.2014, 09:28
По умолчанию
Старался разглядеть ничего не увидел, дымок не сильный был, как от не потушенной сигареты, все провода в гофре, пытался понюхать далеко нос сунуть не получилось. Ключ вставляю все лампы как обычно загорается, поворот ключа и тишина
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #3758   04.08.2014, 11:20
По умолчанию
смотри тогда провода на стартер
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #3759   04.08.2014, 17:30
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
например почему компрессия начинает падать именно с 4 котла к 1му??
у меня, например, самая низкая цифирь во втором горшке.
и вопрос уходит в утиль, ибо выборка не репрезентативна...
Ответить с цитированием
GEGORI вне форума GEGORI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патрол Y61- 2001г.в., ZD-30
Старый #3760   05.08.2014, 11:23
По умолчанию
Сообщение от OIS Посмотреть сообщение
смотри тогда провода на стартер
А я бы начал с предохранителей
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook