|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 3601
20.05.2014, 08:09
|
|
Сообщение от AD Patrol
что ниссан посоветовал
|
Извините конечно. Но ниссан качеством ни когда не отличался и это не вооруженным взглядом видно и по нынешней политике компании.
|
|
|
# 3602
21.05.2014, 00:05
|
|
Сообщение от VerTer
Но ниссан качеством ни когда не отличался
|
Могу аргументировано возразить. Мои праворульки и наш первый ниссан говорят об обратном. Патруль пока слишком молод чтоб судить. Всего 16лет. Ваще не возраст. Да и класс авто чуток другой. А то что нынче новое в салоне мне както больше карейский автопром напогминает.
Ощем Ниссан это до 2000гв. После - рено.
Можете кидать помидоры.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
# 3603
21.05.2014, 09:16
|
|
AD Patrol, А как же без помидоров...,усем...за флуд....хоть до 2000 года...хоть после.... !
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 3604
21.05.2014, 09:23
|
|
Не должен исправный дизель, расходовать литр на 1 тыс. км. Какой угар, это на наши ЯМЗ давался расход на угар. Импортный, от замены до замены работает без долива. Имею большой опыт эксплуатации америкозких дизелей "Катерпиллар". Ищите причину долива...Или утечки, или работа на "холодную"...
|
|
|
# 3605
22.05.2014, 12:56
|
|
Мирянин,
+100500 полностью согласен!
|
|
|
# 3606
22.05.2014, 17:36
|
|
У меня такая фигня, если уровень уменьшился, смотрю воздушный фильтр, 100% грязный
Поменял на новый и опять уровень стоит
|
|
|
# 3607
23.05.2014, 03:16
|
|
колхозник, Это легко объяснить При забитом фильтре турбина подсасывает масло
|
|
|
# 3608
26.05.2014, 06:48
|
|
заказал мотор в МИР-ДВС ( http://mirdvs.ru) все оплатил 23.04.14 прошел месяц, мотор все еще не добрался до нас.
вижу только 1 плюс в этом, покатав на бензинке месяц, все сильнее думаю о том, что бензинка все таки круче!
|
|
|
# 3609
26.05.2014, 08:52
|
|
приветствую All. вот капец стал подкрадываться к моему ZD и отчего-то никто по симптомам не может сказать что это и куда глядеть.
Анамнез: 05 г.в. 117 тыс., однажды холодным утром пришел и завел. вместо нормальной работы услышал нуу.. подтраиванием это не назвать.. а как это назвать почему-то никто с уверенностью не говорит. на холостых (600rpm )чувствуется толчок 1 раз в секунду. в режиме прогрева (1200 rpm) 2 раза /сек. на 2000 уже 3 р/сек. толчок отдает по всему корпусу. особенно хорошо чувствуется на водительском сидении как пинком под зад и в руль отдает. вот тут все видно довольно отчетливо
http://youtu.be/WJBqr1-Cjx4
динамика разгона нормальная - не хуже чем раньше, выхлоп ни белый, ни сизый, имеет место небольшой провал. ошибок никаких не высвечивается.
Значит из уже проведенных работ: ТНВД снимал отдавал на стенд, ставили на другое авто - все ок. форсунки - были никакие, поменял на Zexel предварительно в моем присутствии их продавили - все ок. свечи в норме, компрессия в пределах нормы 25-26, разница м/у цилиндрами почти отсутствует. топливный фильтр новый оригинал, ГРМ, натяжитель, успокоитель заменяны - оригинал.
ПОМОГИТЕ! куда копать?
|
|
|
# 3610
26.05.2014, 09:06
|
|
al_faradey, Александр Это явление после прогрева пропадает?У меня такое ощущение что это электроника глючит У моего друга так гавкал после нагрева до рабочей температуры.Александр сейчас твоё видео просмотрел много раз и там где от воздухана идёт патрубок с двумя проволочными хомутами вот чуть ниже стяжных болтов что то двигается когда начинает гавкать,а что не пойму.Если что давай созвонимся 8950964156два
Последний раз редактировалось CARVED, 26.05.2014 в 09:27.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|