Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #3591   19.05.2014, 15:08
По умолчанию
lelik0965,
Наверное у Вас японцы какие то особенные, у меня за боле чем 20 летнюю историю эксплуатации японских авто таких проблем не было!
Конечно были уставшие машины, приходилось и двигатели капиталить, кольца мастырить от отечественных, после обкатки расхода масла не было и это в условиях круглогодичной эксплуатации в условия севера Сибири.!
У меня был Форд Телстар (Мазда Фамилия), дизель, после замены колец, вообще масло не ел и это при пробеге за 6 месяцев в 90 тыс. км! Сами посчитаете суточный пробег моего Форда! Причем лил масло, которое уу нас называлось просто САИ (10/30)!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #3592   19.05.2014, 18:55
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Наверное у Вас японцы какие то особенные
Нет скорее у Вас они особенные . lelik0965 прав. Двс какой бы он ни был он обязан расходовать масло(хотя бы на угар) это нормально.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #3593   19.05.2014, 18:56
По умолчанию
VerTer,
У нас японцы японские, а не сборка банановых республик! не в обиду будет сказано..
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #3594   19.05.2014, 19:21
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
не в обиду будет сказано..
А что тут обидного если это правда. Вот почему ездию на банановом японце а душа лежит к немцу. Но беда у них нет достойных экспонатов кроме гелика.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3595   20.05.2014, 00:38
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
а душа лежит к немцу.
У друга БМВ740. Масло жрёт как прорва, особенно если притопить.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3596   20.05.2014, 00:42
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Вот почему ездию на банановом японце а душа лежит к немцу
Езжу на японце, хз - банановый он, или еще какой, по иркутской терминологии, на косорылый агрегат пересаживаться точно не собираюсь, несмотря на все мифы об "императорском качестве")))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3597   20.05.2014, 00:46
По умолчанию
Кстати, верный способ снизить расход масла. Надо сделать поздний впрыск. Расход масла гарантировано упадёт. Правда расход соляры может стать негуманым.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
несмотря на все мифы
Езжу на таких и непонимаю что у леворулей нетак пошло!? может их левой рукой собирают?
23 года это нормальный срок для испытания качества.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 20.05.2014 в 00:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3598   20.05.2014, 00:58
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
23 года это нормальный срок для испытания качества.
Ну да, леворули по 23 года не ездят. срок запредельный)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3599   20.05.2014, 01:10
По умолчанию
Незнаю как запредельный, но Р12 2006года рождения у друга и рейкой потека и радиатором. Щас продал. А мне стыдно стало, что ниссан посоветовал. У сына коллеги Альмера тоже задвухтыщный год тоже всё течёт разваливается. Щас коробка рассыпалась. Если их года даже вместе сложить, то моих 23 не выходит.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #3600   20.05.2014, 04:01
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Езжу на японце, хз - банановый он, или еще какой, по иркутской терминологии, на косорылый агрегат пересаживаться точно не собираюсь, несмотря на все мифы об "императорском качестве")))
Присоединюсь коллега, давно на косорылых не езжу, все как то по Патролам прикалываюсь, а их только в Япии и выпускают, ну может те на которых я ездил (с 42 в базе для арабов).
И у нас народ давно предпочитает машины с нормальным рулём!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook