Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
wolf.di вне форума wolf.di    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: nissan patrol 61, ZD30, 2000
Старый #3511   02.03.2014, 01:15
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Ведь цилиндры выработку имеют за 200 тык. Новых колец надолго не хватит (если только их поменять)
мне когда-то токарь обратно отдал все железо со словами: "ставь номинал, ниче точить не надо", а ведь мог денег заработать...правда там бензинка была и пробег 150, на гильзах еще присутствовали намеки на хон
__________________
если я туплю...извиняйте...я не со зла)))
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3512   02.03.2014, 21:53
По умолчанию
AD Patrol, А ты попробуй снять поддон на тачке с АКПП)))) Онанизьм получится))) Делать надо нормально
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #3513   03.03.2014, 01:38
По умолчанию
У Вас моторы разные. На ЗД30 проще мотор снять, чем поддон с мотора на машине.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3514   03.03.2014, 08:33
По умолчанию
....вскрывать все горшки,дефектовать-промерять зеркало и зазоры-выработку,скидывать поршня-менять кольца,пальцы-шатуны....и это всё с ямы или на подъёмнике.......Голову один фик снимать,а там после её снятия двигло почти голый,выдёргивай не здоровье...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3515   03.03.2014, 09:05
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
дефектовать-промерять зеркало
Что в этом невообразимого?

Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
скидывать поршня-
8 гаек открутить из ямы и пнуть их к верху.


Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
пальцы-шатуны.
Ну это же ни кто не заставляет в яме делать. Вынул и на верстак (или коленку, у кого чего есть)

Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Голову один фик снимать,а там после её снятия двигло почти голый,выдёргивай не здоровье...
Тоесть блок надо снимать уже без головы? На мой взгляд извращение. Если дёргать, так всборе а потом курочить.
На счёт засады с поддоном - не знал. Произвдители иногда любят устроить засаду сращивая узлы, изначально не предназначенные друг для друга.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3516   03.03.2014, 11:10
По умолчанию
AD Patrol, Извращение капиталить ЗДху не вытаскивая(и воопче её капиталить...)...ИМХО конечно... РДха гораздо удобней расположена...Просто пока до бошки ЗД доберёшься мотор почти голый...вкладыши-коленку не проверять что ли...?...и всё с ямы???
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #3517   13.03.2014, 15:08
По умолчанию
Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
TiO2,
Спасибо, время есть, буду ждать.
Заодно померяй также и форсуносные отверстия.
Фото Головы
http://s29.postimg.org/tnvwj3kxz/IMG_20140313_145138.jpg"]


Диаметр свечных примерно 6мм
Диаметр Форсуночных примерно 7,5мм
__________________________________________________ _________________

Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Нету у нее запаса прочности по снятию-установке....нежная она особенно если тыс 150-200 пробежала...Повторная протяжка просто ее угробит,


А почему так? ну не логично же, почему у многих моторов можно скидывать хоть каждый день ,а наша ,что из бумаги сделана? вроде глядя на крепления все там мощно и добротно
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3518   13.03.2014, 16:21
По умолчанию
Сообщение от TiO2 Посмотреть сообщение
ну не логично же,
Не логично что ЗД под капотом Патруля стоит...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3519   13.03.2014, 16:38
По умолчанию
kolyasik,
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #3520   13.03.2014, 17:03
По умолчанию
Это и так понятно, что данному мотору нечего делать под капотом такого крокодила. Но на сам вопрос это никак не отвечает.
Все таки это факт? что если больше 200 000 пробега то головка не выдержит повторной установки и протяжка её убьет? почему так ? есть-ли объяснение или это сугубо по личному опыту или статистика такая?
Не обижайтесь, просто у меня "снятие головы", и возможно просто замена прокладки ,а может и замена головки(уже новая лежит на столе), потому подобные комментарии попросту вызывают элементарный страх.
__________________
Patrol. IMHO
Эсли Ты не сделаешь - то Доломают другие!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook