|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 331
17.08.2010, 11:20
|
|
Сообщение от Bumer40
Вчера залил 92 на заправке ТОКО, на трассе, в районе. Движок стал работать по другому, жестче, громче, появились шумы, вибрация. До этого все лето лил на ЛУКойле. Движок работал гораздо тише- как часики.
|
Лил Лукойл 95, а тут бензина почти в баке нет и решил на первой попавшейся респектабельной заправке 10 литров залить, дабы доехать... и попалась мне Шел. Залил, приехал во двор и услышал посторонний стук в двигателе. Опять лью только Лукойл. Вывод - у машины тоже есть свои привычки...
__________________
У меня была Альмера,
Я ее любил,
Она ела много масла,
Я ее...........,
Продал.
И Кашкайчик класный был, сдал его в трейд-ин
|
|
|
# 332
17.08.2010, 15:56
|
|
сеточка это прилюдия, задерживает более-менее крупные частички, сам фильтр в "бочоночке" как тут было уже сказано, он неразборный и дорогой, и неоригинала я не находил ни в екзисте не на автодок.
у меня была дургая проблема, у меня лопнул сам пластиковый стакан, проблема решилась покупкой стакана от а.м. ГАЗель, пластикового, вместе с насосом и со всей трехомудией, просто пришлось лишнее отрезать и он встал как родной в бак АЛЬМЕРЕ, одна проблема там совершенно иной датчик уровня топлива, и работает в другую сторону и сопротивление другое, будем думать над этой проблемой. Вам же у кого сам стакан целый посоветую следующее, если вы не уверены что сам топливный фильтр у вас в хорошем состоянии, просто смените сеточку на новую, сделайте бензопровод не через фильтр а напрямую на насос и далее в магистраль, а под капотом уже вставьте топливный фильтр и менять можно чаще без гемороя и много дешевле выходит, я так ездил два года, проблем не возникало.
|
|
|
# 333
21.08.2010, 23:40
|
|
Выбирая из двух зол, рискуя навлечь гнев модераторов за новую тему или за оффтоп в существующей, решил рескнуть последним) Надеюсь, все же, что не оффтоп)
Машина начинает как-то выбрировать при разгоне. В принципе, довольно давно это происходит, чуть ли не с момента покупки в конце прошлого года. Вроде бы ситуация не ухудшается, но раздражает. Вибрация тем сильнее, чем чем сильнее нажимаешь на педаль газа. Педаль отпускаешь - вибрация тут же пропадает. Максимальная вибрация, когда газ в пол. Проблема в топливном насосе-фильтре и надо чистить? Или это что-то другое?
Сначала думал, что это подушки двигателя или типа того. Но потом понял, как раз обратил внимания, что при отпускания газа и тех же оборотах вибрация резко пропадает...
И еще при стоянке с работающим двигателем вроде бы есть вибрация такого плана - раз в 2-4 секунды где-то вдруг на мгновение вибрация появляется (ОЧЕНЬ НЕ НА ДОЛГО и еле заметная, но все же заметная) потом затихает. Стрелка тахометра при этом на месте.
Последний раз редактировалось Cognie, 22.08.2010 в 00:00.
Причина: Кое-что добавлено-исправлено
|
|
|
# 334
23.08.2010, 15:00
|
|
Мой вопрос слишком простой или слишком сложный?
|
|
|
# 335
23.08.2010, 16:32
|
|
Нужна диагностика двигателя на сервисе, у оф дилера говорят рублей 500-700. Возможна вибрация из-за отсутствия искры, в одном из цилиндров, под нагрузкой, грязных форсунок или чего нибудь еще. Проверьте давление топлива, косвенный показатель чистоты фильтра.
А стрелка стоит из-за того что аналоговый прибор не успевает среагировать на 2-3 сек незначительное изменение оборотов. Заодно и это выясните.
|
|
|
# 336
23.08.2010, 16:40
|
|
Да идет оф сервис лесом! . +_ еще нормочасы запендюрит ...500 ре в обычном сервисе .
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь.
|
|
|
# 337
25.08.2010, 10:02
|
|
Сообщение от Дмитрий 740
А стрелка стоит из-за того что аналоговый прибор не успевает среагировать на 2-3 сек незначительное изменение оборотов.
|
Стрелка не стоит, стрелка медленно опускается. В то время как вибрация при бросании газа проходит почти мгновенно. То есть вибрация не зависит от оборотов - вот я к чему. А искра-форсунки-цилиндры это мысль, да, спасибо! Как что узнаю выясню - отпишусь!
|
|
|
# 338
25.08.2010, 14:00
|
|
Сообщение от KLN
Да идет оф сервис лесом! . +_ еще нормочасы запендюрит ...500 ре в обычном сервисе .
|
Пойдет лесом когда на обычном научатся пользоваться приборами. Чурки .
Неустойчивый хх, тупит при разгоне - заменили свечи, почистили заслонку, обучили, взяли 4 тыс руб. Результат Нулевой.
Через неделю менял у дилера цепь ГРМ. Стала - Машина Зверь.
Скупой платит дважы.
|
|
|
# 339
25.08.2010, 14:03
|
|
Сообщение от Дмитрий 740
Неустойчивый хх, тупит при разгоне - заменили свечи, почистили заслонку, обучили, взяли 4 тыс руб. Результат Нулевой.
Через неделю менял у дилера цепь ГРМ. Стала - Машина Зверь.
|
надо было сразу цепь менять
__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту!!!
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск!!!
ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
|
|
|
# 340
25.08.2010, 14:27
|
|
Сообщение от KoSoi GlaZ
надо было сразу цепь менять
|
Так для диагностики и поехал, узнать что с машиной, а после нулевого результата к ОД.
Это я о диагностах на разных сервисах.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|